Милана Агафонова

Уход Renault из России стал вздохом облегчения, потому что на самом деле это был очень мрачный исход. Продажа доли компании в АвтоВАЗе с опционом на ее выкуп и перенос сборочной линии в Тольятти были признаками того, что компания может вернуться к производству. Но тут прозвучал второй тревожный звонок для российского авторынка: в конце мая всем дилерам от всего представительства Volkswagen в России было разослано поздравительное письмо. В нем говорилось, что компании необходимо принять некоторые меры, чтобы работать в новой экономической ситуации в России...

В 2000-х годах единственными транспортными средствами на дорогах страны были большие грузовики иностранного производства. Уральский завод решил реализовать очень амбициозный проект. Создать конкурентоспособный отечественный грузовик было непросто. В 2005 году был испытан грузовик Урал 6464 с кабиной хэтчбек. Это был первый российский седельный тягач с передним расположением моторного отсека. В том же году он был представлен на Московском автосалоне и получил первый приз в категории грузовиков...

В Советском Союзе все производственные машины впоследствии были преобразованы в многоцелевые машины. На этой основе было сделано множество усовершенствований для решения различных задач. Эти задачи часто были слишком специфическими, чтобы обрабатывать их одновременно. Помимо УАЗ-452, "Буханка" не стала исключением среди широкой публики. В 1970-х годах была создана специальная версия этой машины, которая могла запускать авиационные двигатели. В современных терминах эту версию можно назвать "стартерным двигателем" для самолетов...