Максим Фирсов

В советский период в Москве и Челябинске производились детские педальные машины "Радуга" и "Москвич". Конструкция была очень простой и примитивной: корпус из тонкого металла, две педали и одно колесо. Игрушечные машинки "Радуга" выпускались на Челябинском кузнечном заводе (ЧКПЗ) с 1977 по 1990 год. Ежемесячный выпуск игрушечных автомобилей "Москвич" достигал 2 000 единиц, часть из которых экспортировалась в страны Восточной Европы. Из своего детства я помню игрушечные машинки "Москвич", которые родители брали мне напрокат у знакомых...

1960-е и 1970-е годы были, пожалуй, самыми успешными для советской автомобильной промышленности. Сотни автомобилей, произведенных в Советском Союзе, поставлялись не только в страны социалистического блока, но и в Западную Европу. Крупнейшее объединение, "Автоэкспорт", не было законодателем моды, но все же существовал ряд представительств и акционерных обществ со смешанным капиталом. В частности, первый - и в то время крупнейший - поставщик автомобилей из Советского Союза в Европу находился в Финляндии...

Привет всем! В советское время автомобили Горьковского автозавода считались престижными и для многих были несбыточной мечтой. Среди этих автомобилей модель ГАЗ-24 занимала важное место и поэтому заслуживает того, чтобы ей был посвящен этот рассказ. Интересно, что разработка нашего героя началась в конце 1950-х годов, когда предыдущий ГАЗ-21, о котором я здесь пишу, находился в полном производстве. Предыдущая модель в некоторых странах уже считалась старомодной, в основном по внешнему виду, поэтому горьковским машиностроителям нужно было создать что-то более современное...