Елисей Лобанов

Ford, Bedford, Austin и Studebaker. В общей сложности страна получила более 15 000 моделей, включая машины скорой помощи. Studebaker Многие ошибочно полагают, что Советский Союз все создавал сам - от легкой промышленности до строительства грузовиков. Фактически, на этапах становления большая страна нуждалась в значительных инвестициях извне. Это включало не только программу ленд-лиза, но и самостоятельную закупку иностранных грузовиков. Что поставлялось в Советский Союз по программе ленд-лиза Стоит напомнить, что программа Lend-Lease начала действовать для Советского Союза только в 1941 году...

В феврале 2022 года я написал довольно большую статью о том, как обслуживались автомобили в Советском Союзе. В конце концов, именно в 1960-х годах автомобили в этой стране наконец-то стали доступными по цене. Не то чтобы кто-то мог купить его, просто не мог себе позволить, но теоретически это было возможно. Тем не менее, в 1960 году в Советском Союзе было зарегистрировано более 400 000 автомобилей. В то же время в столице работало 150 000 автомобилей. А знаете ли вы, сколько там было станций техобслуживания? Только ...

Советские инженерные школы, особенно в 1930-х и 1950-х годах, традиционно сильно склонялись в сторону американских инженерных школ. Возможно, причина этого в том, что первый крупный автомобильный завод находился в Горьком. Правда, завод ЗИС в Москве также часто использовал американские прототипы для своих моделей. Но легковые и грузовые автомобили - это одно, а общественный транспорт - совсем другое. Действительно, в Соединенных Штатах, где в то время появились совершенно революционные модели, достаточно вспомнить, что в конце тридцатых годов там строили автобусы с задним приводом...