Александра Жукова

История Рижского автомобильного завода (РАФ) началась в конце 1940-х годов с мастерских по ремонту автомобилей. С 1953 года RAF работает в мастерских. Рижский авторемонтный завод № 2 (РАРЗ, будущий РАФ) начал выпуск автобусов под торговым названием РАРЗ-651. В начале 1956 года началось серийное производство автобуса с кабиной РАФ-251/976 с агрегатами ГАЗ-51. Энтузиасты из "Ригаса" создали два микроавтобуса на шасси ГАЗ-20 "Победа" - РАФ-8 с двигателем "Москвич-407" и РАФ-10 с двигателем ГАЗ-21...

В Советском Союзе была совсем другая мотоциклетная промышленность. Шутка ли, но по темпам роста она превзошла автомобильную промышленность и продолжала расти вплоть до распада советского государства. Однако никто из советских граждан никогда не был против мотоциклов. На самом деле, автомобили всегда были в дефиците - чтобы купить их, приходилось стоять в очередях годами. Кроме того, цены на автомобили были недоступны. В то время автомобили, безусловно, имели много преимуществ перед мотоциклами - теплый салон, крыша над головой, более высокий уровень комфорта и вместительности...

Некоторые автолюбители знают, что тольяттинский завод был построен по проектам Fiat, но мало кто знает, что завод в Ижевске, Удмуртия, был построен французскими специалистами по производству автомобилей Renault. Для будущего Ижевского автозавода компания Renault заказала оборудование в Германии, Японии и других странах, а проект курировал Д. Ф. Устинов, министр оборонной промышленности Советского Союза. Строительство автозавода началось в 1965 году, а первый "Москвич-408" был выпущен в конце 1966 года...