Юлия Тарасова

Хорошего дня всем. Некоторое время назад мне пришлось заплатить довольно много денег за услуги автосервиса. Конечно, было бы расточительством отдавать эти деньги, но в некоторых странах стоимость ремонта автомобилей оказалась еще выше. Поэтому на постсоветском пространстве существует бизнес, который покупает подержанные автомобили из США. Неужели так невыгодно ремонтировать автомобили? Давайте проведем расследование. Фактически, считается, что жители штатов не имеют личного транспорта и не предпочитают общественный...

В 1980-х годах советская автомобильная промышленность экспериментировала с "парадом" небольших переднеприводных автомобилей. Почти все крупные автопроизводители страны старались строить модели с такой конфигурацией (только "Волга" оставалась консервативной в этом отношении). Даже печально известное Запорожье было превращено в прекрасную Таврию. Ижевский завод не остался в стороне. Он произвел максимальное количество однородных моделей в традиции с АЗЛК. Разрабатывая абсолютно новую модель, местные специалисты не отступали от сложившихся традиций...

Почему? Ведь кузов междугороднего автобуса выгодно отличается от кузова седана тем, что имеет большое и вместительное багажное отделение. Но в нашей стране наибольшей популярностью пользовались седаны. Может быть, дело в менталитете? Или традиция? Но, позвольте спросить, учитывая довольно скудный автомобильный рынок и не менее скудный ассортимент моделей в стране, о каких традициях может идти речь? На заре автомобилизации, кстати, об использовании автомобилей частными лицами не могло быть и речи...