София Потапова

Ржавчина - враг номер один для многих водителей. Как бы хорошо ни ухаживали за боевой лошадью, невозможно полностью устранить воздействие влаги и воздуха. Рано или поздно автомобиль "расцветет" в определенных областях. Колесные арки салона, днище и нижняя часть дверей, трещины, оконные рамы - даже если вы всегда паркуете свой автомобиль в теплом гараже, рано или поздно вы столкнетесь с проблемой ржавчины. Как же бороться с этой проблемой? Можно ли замедлить процесс коррозии и что можно сделать, если ржавчина уже появилась? Профилактика...

В прошлом году мне покрасили всю машину, и я долго искал место и маляра, который бы сделал эту работу по разумной цене. Конечно, всегда хочется, чтобы все было сделано хорошо и недорого, но, к сожалению, это не так. И так получается, что жадность берет верх, а конечные затраты отходят на второй план. По этой причине на данном этапе я отверг все варианты с профессиональными малярными и кузовными мастерскими, где цена была фиксированной. За покраску лимузина "без внешности" они запросили у меня цену в 150 тысяч рублей...

Военный грузовик - это своего рода точка отсчета, где нет ничего лишнего. Все подчинено максимальной эффективности, которая была многократно проверена и подтверждена. Еще более удивительным является то, что некоторые модели отличаются особыми дизайнерскими решениями, которые вы не найдете в других подобных автомобилях. Например, ГАЗ 66 имеет небольшие узкие окна по бокам ветрового стекла. Они встречаются только на этой модели. Кто-то может спросить, почему они не встречаются на других военных грузовиках...