АВТОБЛОГ

Mercedes-Benz Gelandewagen - самый старый из выпускающихся сегодня автомобилей марки Mercedes-Benz: его платформа и кузов практически не изменились с 1979 г., даже учитывая рестайлинг 2018 г. За 30 лет G-Wagen прошёл путь от утилитарного вездехода до одного из самых престижных люксовых внедорожников, но остался легко узнаваемым благодаря оригинальной квадратной форме кузова и окон. Он продолжает пользоваться спросом и сегодня, что объясняется его надёжной рамной конструкцией и "вечным" дизайном. В 1972 г...

При первом взгляде на NSU Prinz 4 этот компактный 2-дверный седан можно спутать с советским "Запорожцем". Однако разрабатывались две модели независимо друг от друга, и если обратить внимание на первые прототипы ЗАЗ-966, то можно заметить их сходство с американским заднемоторным автомобилем Chevrolet Corvair. Именно на него ориентировались как западногерманские, так и советские дизайнеры, создавая свои малолитражки. Поэтому NSU Prinz 4 получил характерный кузов в форме мыльницы, разделённый на две части горизонтальной подоконной линией, которая проходила по всему периметру...

Седан ГАЗ-23 — это модификация «Волги» ГАЗ-21, разработанная по заказу Комитета госбезопасности и других спецслужб Советского Союза. Машину мелкосерийно выпускали с 1962 года. ГАЗ-23 создавался как быстроходный автомобиль с внешностью стандартной «Волги», за что заслужил прозвище «догонялка». Главным пунктом переделки являлся двигатель: восьмицилиндровый агрегат объёмом 5,53 литра и мощностью 195 л. с. взяли у «Чайки» ГАЗ-13. Трёхступенчатый «автомат» пришёл оттуда же, но обзавёлся переключением режимов рычагом на рулевой колонке вместо кнопок...