Aleks

Многообразная Шкода Октавия. Под занавес своей молодости стал интересоваться вариантом покупки Audi A4/A6 с полноприводной трансмиссией. Изучив рынок и прийдя к пониманию, что образцы в возрасте трёх лет с одним хозяином стартуют с 1,8 млн. руб., а за сумму 1-1,2 млн. достойные варианты нужно долго искать, с поникшей головой отправился в салон Ford за покупкой моноприводного Focusa 1.5T. Протестировав его динамику и тормоза, в итоге отказался от покупки такой машины за 1,25 млн. в кузове универсал и комплектации Titanium...

Легендарный VW Touareg Как-то помогал в подборе качественной семейной машины. После неодобрения Sk Octavia Scout, Volvo XC70, LC Prado остановили поиск и заказали VW Touareg 3,6. Через более 6 лет непрерывной эксплуатации можно подвести однозначный итог, что это безупречный автомобиль. Динамичный мотор, надежные тормоза, высокий уровень безопасности, наличие всякого рода помощников и ассистентов, пневматическая подвеска и система полного привода с межосевым дифференциалом Torsen наделяют автомобиль...

Проживая на Крайнем севере и после нескольких неудачных съездов с дороги на моноприводной Окташе с тяжелым мотором -турбо, - в 2020г. всерьёз стал задумываться о покупке полноприводного авто. Свободный бюджет был 550тыс.₽, и я, будучи уже избалованным по части управляемости вождением иномарок, вёл проработку вопроса среди рамных Kia Sportage I, SsangYong Kyron и Action Sport, Suzuki GV II. Поняв, что более или менее живые образцы в возрасте старше 10 лет стартуют с суммы 600 тыс.₽, в итоге, остановил свой выбор на Chevrolet Niva в средней+ комплектации...