Подарки 42

Есть классное место, куда хочется вернуться снова и снова — это музей-заповедник «Кузнецкая крепость». Представляешь, старый форт, настоящая гора и куча интересных историй ждут тебя всего в одном месте! ▌ Что это за место? Итак, представь: огромный исторический комплекс площадью аж 21 гектар, расположенный на вершине горы Вознесенской. Там сохранилась уникальная древняя крепость, построенная ещё в XVIII веке для охраны границ государства. Круто звучит, да? Кстати, эта крепость официально признана важным объектом культурного наследия страны ещё с 1960-го года...

Знаешь ли ты, что прямо в сердце индустриального Новокузнецка, среди широких проспектов и шумных площадей, расположилась интересная достопримечательность — памятник Владимиру Владимировичу Маяковскому. Фото из фонда библиотеки имени Гоголя ▌ Немного предыстории... Начало XX века ознаменовалось масштабными проектами по строительству крупных промышленных объектов. Одним из таких проектов стало создание Кузнецкого металлургического комбината. Идея привлечь внимание общественности к огромной важности...

фото из фонда библиотеки им. Гоголя Тип памятника: Исторический объект культурного наследия региона (Постановление Коллегии администрации Кемеровской области от 20 декабря 2007 года № 358). Открытие состоялось: 9 мая 1973 года, в День Победы! Где находится: В центре Новокузнецка, на площади Побед, прямо напротив здания Кузнецкого металлургического комбината. ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯ ▌ Что особенного? Этот знаменитый танк Т-34 – настоящая легенда Великой Отечественной войны! Представьте себе, что эта железная...

Хакасия — это не только живописные горные пейзажи и древние курганы, но и уникальная экосистема, в которой обитают различные виды животных. Одним из самых впечатляющих представителей фауны этого региона является бурый медведь. Для туристов, посещающих Хакасию, знакомство с этими величественными созданиями может стать незабываемым опытом. ▎Бурый медведь: Символ дикой природы Бурый медведь (Ursus arctos) — это не просто крупный хищник, а важный элемент экосистемы Хакасии. Эти животные могут достигать веса до 600 кг и длины до 2,5 метров...

Кузбасс — это не просто регион с богатой природой и уникальными ландшафтами, но и сердце угольной промышленности России. Его история неразрывно связана с именем Михайло Волкова, первооткрывателя кузнецкого угля, который сыграл ключевую роль в развитии этого важного сектора экономики. ▎Ранние годы и путь к открытиям Михайло Волков родился в начале XIX века в простой крестьянской семье. С юных лет он проявлял интерес к природе и геологии, что стало основой его будущей карьеры. В поисках лучшей жизни он переехал в Сибирь, где судьба свела его с неисследованными угольными месторождениями...

Кузбасс, или Кузнецкий угольный бассейн, — один из крупнейших угольных бассейнов в мире и важный центр угледобычи России. Его богатые запасы и развитая инфраструктура делают этот регион ключевым игроком на угольном рынке. В этой статье мы рассмотрим несколько интересных фактов об угледобыче Кузбасса. ▎1. Историческое значение Угледобыча в Кузбассе началась в конце XIX века, когда в регионе были открыты первые месторождения. С тех пор Кузбасс стал основным поставщиком угля для промышленности России, особенно во время индустриализации в 1930-е годы...

По данным департамента по охране объектов животного мира в Кузбассе водится около 3810 медведей. Из них больше всего медведей водится в Новокузнецком районе - 640 особей. Чуть меньше - 542 хищника, бродят по территории Междуреченска. На третьем месте по количеству медведей Таштагольский район - 404 особи. И 326 мишек живут в Тисульском округе. ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ💫 ✅Обычно взрослый медведь имеет около 3-х метров (это гигант), или 2-2,5 метра. Это только кажется, что он медленный и неповоротливый...

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА О ГОРНОЙ ШОРИИ Горная Шория - это регион в Сибири, расположенный на юге Кемеровской области. Он известен своими красивыми горами, густыми лесами и богатой историей. История Горной Шории начинается в древности, когда здесь жили племена, которые занимались охотой, собирательством и конечно метталургией. В то время, когда 300 лет назад русский рудознатец Михайло Волков открыл на берегах Томи первый пласт угля, коренные жители уже вовсю плавили железо и торговали им. Оттого именно...

T-34 — советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Быстрый, с мощной пушкой и простой в эксплуатации, Т-34 стал идеальной боевой машиной для тех условий, в которых во время войны оказались советские солдаты. Не будучи идеальным, наш танк имел сильные козыри — скорость, отлично скомпонованная броня, ремонтопригодность — и никто не мог их побить. Средний танк Т-34 был разработан в КБ Харьковского паровозостроительного завода № 183 в 1939 году под руководством М.И. Кошкина и А.А. Морозова...

Самолет Ил-2 — штурмовик времен Великой Отечественной войны, который наряду с автоматом ППШ, танком Т-34 и реактивной установкой залпового огня «Катюша» стал одним из символов победы Красной армии. Авиаконструктор Сергей Владимирович Ильюшин, вложил в самолет новую по тем временам идею – заставил броню не только защищать самолет, но и работать как обычный каркас планера, что позволило снизить вес машины и обеспечить высокую живучесть. Одетый в броню самолет, вооруженный пушками и пулеметами, мог нести реактивные снаряды и бомбы и на поле боя наносил немалый урон живой силе и технике противника...

В годы Великой Отечественной войны Кузбасс день и ночь работал под лозунгом «Всё для фронта! Всё для победы!». На всех фронтах Великой Отечественной войны, по данным военкоматов, сражались 333 165 бойцов из Кемеровской области. Фактически же воевало гораздо больше — многие ушли на фронт, когда проходили срочную службу. Не вернулись с войны более 150 тыс. бойцов из Кузбасса. На долю Кузбасса выпала роль второй после Урала металлургической и главной угольной базы военной экономики. Кузбасс превратился...

Як-9 — советский одномоторный самолёт истребитель-бомбардировщик Великой Отечественной войны. Одновременно с выпуском Як-1 предприятия авиапромышленности освоили производство ЯК-9. Разработка самолетов ЯК осуществлялась под руководством Александра Сергеевича Яковлева, отсюда название ЯК. Производился с октября 1942 по декабрь 1948 года, а в период ВОВ было построено 14 579 самолётов. Самолет имел смешанную конструкцию, детали, узлы и агрегаты изготавливались из дерева, дюралюминия, фанеры и полотна...