Найти в Дзене
ГАЗ-М1 Черный воронок
ГАЗ-М1 советский автомобиль серийно производившийся с 1936 по 1942 год на Горьковском автомобильном заводе. Модель стала преемником автомобиля ГАЗ-А, лицензионной копии автомобиля Ford-A. Это был первый автомобиль завода который получил литеру «М» в обозначении модели, за ней пряталось имя собственное «Молотовец», по первому названию предприятия: Нижегородский автомобильный завод имени В.М. Молотова. Первенец Горьковского автомобильного завода ГАЗ-А вызывал гордость советского народа. Автомобиль был свой, производился массово, мог передвигаться...
2 года назад
Первый послевоенный лимузин "ЗИС-110"
«ЗИС-110» легковой автомобиль высшего класса, производившийся в СССР с 1945 по 1958 год. С 1956 года в связи с переименованием завода имел обозначение «ЗИЛ-110». Примечательно, что с 1958 года автомобили этого класса не допускаются для использования кем-либо, кроме лиц из высшего руководства страны. Сто десятый последняя модель, которой это ограничение не коснулось, и он был доступен всем гражданам. Команда Еще до окончания Сталинградской битвы, предопределившей исход войны, государственный Комитет...
3 года назад
ГАЗ-21 "Волга" на смену "Победе"
Там, где река берет начало В 1951 году главный конструктор Горьковского автомобильного завода Липгарт А.А. приступил к проработке технического задания на модель преемника ГАЗ-20М «Победа». По задумке новый автомобиль должен был обзавестись верхнеклапанным двигателем, гипоидным задним мостом. Салон должен был стать просторней, увеличивался полезный объем багажного отделения. Новая модель должны была серийно оснащаться автоматической коробкой передач. Но при этом с целью сохранения оснастки сборочного конвейера, колесную базу было решено оставить аналогичной «Победе» 2700 мм...
3 года назад
ГАЗ М-20 "Победа"
Совещание в Наркомсредмаше В феврале 1943 года, спустя день после завершения операции «Кольцо» и полного разгрома 6-й армии верхмата под Сталинградом в Москве провели совещание, на котором обсуждали послевоенное развитие автомобильной промышленности СССР. Из присутствовавших на совещании руководителей предприятий автомобильной промышленности лишь главным конструктором «ГАЗа» Липгартом А.А. была представлена концепция развития своего предприятия. Благодаря Андрею Александровичу горьковский завод смог...
3 года назад