машины

Mitsuoka Motor 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Одно из интересных проявлений японского тюнинга. Компания Mitsuoka знаменита стилизацией современных машин под ретро. Иногда получается довольно специфично, но неравнодушным такой стайлинг никого не оставляет.

Грузовики Decotora 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Одно из самых безумных и экстремальных проявлений японского тюнинга расцвело буйным цветом по кузовам грузовых автомобилей. Dekotora означает украшенный грузовик и это еще очень мягкая формулировка — ограничений здесь нет, а ограничением может выступать лишь фантазия. Украшенные грузовики невольно вызывают ассоциации с самыми экстремальными разновидностями японских комиксов и остается лишь догадываться, в каких темных глубинах сознания родился подобный жанр.

Nissan C10 "Hakosuka" Skyline 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях В Стране восходящего солнца много винтажных олдскульных красавцев, но культовый прадед "Скайлайнов", выпускавшийся с 1968 по 1972 год, заслуживает особого упоминания. "Hakosuka" дословно означает "квадратный Скайлайн". Кстати, именно в "кузове" C10 появился первый GT-R.

Bippu Style 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Bippu или VIP Style – направление в местном тюнинге, зародившееся в Осаке в восьмидесятые годы. По легенде, у его истоков стоит мафия, которая предпочитала роскошные внутрияпонские седаны, не привлекавшие к себе внимания, но желание выделиться породило VIP-стиль, отличительными особенностями которого стал заниженный дорожный просвет, аэродинамические обвесы и огромные колесные диски.

Kyusha и Shakotan 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Японская культура тюнинга требует отдельного повествования. В ней есть жанры, травмирующие психику зрителя и направления, которые понятны большинству. Поговорим о последних. Услышите слово kyusha или kyusha-kai, знайте — речь идет о винтажном автомобиле, стандартном или умеренно доработанном. Shakotan — это трактовка понятия "лоурайдер" на японский манер. Автомобили в подобном стиле имеют не только низкий дорожный просвет, но и другие стилистические особенности среди которых увеличенный развал колес.

Liberty Walk 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Тюнинг-ателье Liberty Walk и его основателя Ватару Като следует отметить особо! Кстати, именно эти ребята и компания Fat Five Racing знаменитого дрифтера Дайго Сайто в свое время построили Lamborghini Murcielago для жесткой езды боком.

Парковка Daikoku в Йокогаме 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Дайкоку в портовом городе Йокогама — это, можно сказать, одно из культовых мест для фанатов японского тюнинга. Впрочем, здесь можно увидеть далеко не только спорткары от местных брендов, но и европейскую экзотику.

Кей-кары 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях В Японии существует разновидность крошечных забавных автомобилей кей-каров с законодательно стандартизированными характеристиками. Длина не превышает 3,4 м, а двигатели максимальным объемом 660 "кубиков" развивают до 64 л.с. Владельцы необычных и порой непропорциональных машин пользуются налоговыми и страховыми льготами, а во многих сельских районах для них не требуется удостоверение о наличии парковочного места.

The Drift King 10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Запомните этого обаятельного дядьку по имени Кэйити Цутия. Он известен как The Drift King ("король дрифта") и… рыбак из фильма "Тройной форсаж: Токийский дрифт". Цутия — легенда дрифтинга, но также авторитетный кольцевой гонщик.

10 фактов, которые нужно знать о японских автомобилях Японцы очень уважают европейские автомобили и проявляют интерес к своеобразной американской культуре, но остаются патриотичными автомобилистами. Местные водители с бензином в крови очень любят извилистые узкие горные дороги и небольшие автодромы для дрифта