Тимофей Сидоров

Сейчас не лучшие времена для российского автомобильного рынка, и можно даже сказать, что мы падаем на дно. Большинство автопроизводителей останавливают производство автомобилей, и в ближайшее время не стоит ожидать поставок автомобилей. Но на китайский автопром эта ситуация не влияет, наоборот, у них есть возможность выйти на наш рынок и установить свои правила игры. Есть только одно "но": цены должны быть за народ, а не против него. В настоящее время торговцы очень медленно и неохотно снижают цены, в большинстве случаев предоставляя только скидки...

В последние годы компания Hyundai сделала упор на разработку кроссоверов, и корейцы особенно преуспели в производстве компактных и городских внедорожников. Place - один из них. Автомобиль является одной из самых маленьких "заплаток" марки и оказался весьма успешным в плане продаж. Но пришло время планового рестайлинга модели, и автопроизводитель не опоздал объявить об этом. На индийском рынке премьера Hyundai Wenyu уже состоялась, но идея заключается в том, чтобы теперь вывести модель на мировой рынок...

Китайская компания JAC очень быстро развивалась в последние годы. И это заметно, особенно когда мы говорим о российском рынке. Для автопроизводителей Поднебесной экспансия на российский рынок весьма выгодна, поскольку здесь есть все необходимое - отсутствие крупных конкурентов, особые условия, а также достаточно ограниченный ассортимент и выбор моделей. Поэтому нет сомнений, что в ближайшие годы атака ЦСЯ на Россию усилится. И в подтверждение этому - презентация нескольких моделей, которые мы можем увидеть в продаже...