Stunt.Crew

Сегодня мы подберем лучший вариант любительской шиповки среди болтов, саморезов и дюбелей. Данный метод подойдет для тех, кто собирается кататься на мотоцикле по льду или неглубокому снегу.  Внимание! Данная техника ошиповки не подходит для катания по асфальту. На участках с твердой сухой поверхностью лучше вести байк, а не ехать на нем.  Техника ошиповки У всех 3 вариантов любительской техника ошиповки схожа, поэтому начнем с нее. Для того, чтобы начать шиповать резину нам понадобится шуруповерт...

Мы написали эту статью для тех, кто хочет не убирать своего железного коня в стойло на всю зиму, а с кайфом покорять зимние просторы. Данная статья не подойдёт тем людям, которые планируют кататься по городу. Только лес, поля и специальные площадки. Разбираем каждую важную деталь байка Масло.Если вы храните свой мотоцикл в теплом, отапливаемом помещении, то масло  можно не менять. В помещениях, где температура опускается ниже 5 градусов лучше заливать масло пожиже. Делайте расчеты, исходя из средних показателей температуры, при которой вы гоняете...

Эта статья для тех, кто хочет самостоятельно подготовить свой байк на срок хранения до 6 месяцев. Этого времени хватит для того, чтобы перенести зиму в средней полосе России.  Место для хранения Идеальным местом считается отапливаемое помещение, без высокой влажности и перепадов температур. Последние играют ключевую роль. Если температура стабильно низкая, большого вреда это не принесет. Моем и чистим  При помощи мыла, губки и ведра смойте всю грязь с мотоцикла и оставьте сушиться на солнце. Уделите этому этапу особое внимание...