Заметки на дорожном чемодане

Хабаровск, конечно, весьма и весьма приятный город. Прям видно, что благоустройством тут занимаются системно и серьёзно. Мило, чисто, красиво. Не без бараков, конечно. Но, думаю, что рано или поздно всё приведут в порядок. Не смотрела ещё, кто тут мэр. Но я бы сказала, что молодец. Есть, на что посмотреть. И Хабаровск такой... Монументальный что ли. Всё такое прям основательное, грандиозное. Я попала в Хабаровск в День города. Его тут отмечают вполне масштабно. И что интересно — народ в большинстве своём без масок. Я спросила у продавщицы, как это вообще можно сопоставить с условиями пандемии, она пожала плечами и сказала, что заболеваемости особо и нет. Может, это её личные ощущения, не знаю. Но то, что культурно-массовые тут всенародные — факт. Сходила по совету друзей в местный музей, даже попала на бесплатную экскурсию и узнала много для себя нового об истории российского ДВ. И что, как оказалось, Хабаров отношения к Хабаровску практически-то и не имел. Просто назвали в честь него. Разобралась, наконец, кто такой Невельской и Муравьев-Амурский. Посмотрела на местных зверей (диорамы звериные тут дюже кровожадные). В крае добываются всякие там самоцветы — это первая экспозиция музея, на которой я незамедлительно залипла. Второй была выставка пропаганды времён ВОВ, на ней я тоже залипла. Да и вообще ходила бы там и дальше, если бы не поезд. Поезд у меня особый. «Москва — Владивосток» под названием «Россия». С детства мечтала прокатиться)) Но самое главное — я нашла в Хабаровске ЕЁ. Девушку с веслом. Она этому городу очень подходит))

Прогулки по Владивостоку. Во Владивостоке я родилась и прожила первые 4 года жизни, потом вернулась сюда в 10 классе, закончила школу и университет. По сути для меня это родной город. По сути. Но я уже больше 20 лет не дальневосточница. В своё время я выбрала для жизни другой край земли, потому что очень мечтала побывать в Париже. Владивосток — красивый и суровый город. Люди тут красивые и суровые. Мне иногда кажется, что они такие, потому что им приходится бороться со стихией постоянно. Даже представить страшно, насколько тяжело в таких климатических условиях строить дороги, прокладывать электролинии, да элементарный тротуар сделать так, чтобы он не потрескался из-за морозов. И Владивосток — это город машин. В прошлом году отец очередного переехавшего в Калининград с Дальнего Востока семейства сетовал как раз на то, что машины в городе вытесняют из него людей. Есть такое, я увидела во время прогулки. И, что интересно, для жителей города это даже предмет некой гордости — что это самый автомобильный город России. В студенчестве, когда я брела под дождём по бесчисленным лестницам с сопки на сопку, страшно мечтала о машине. Представляла, что буду слушать «9-й район» в тёплом салоне, когда на улице будет дождь. И обязательно буду ездить на машине на видовуху на фуникулёре и любоваться на корабли под шампанское. Такие мечты были в 18 лет. Сейчас забавно так это всё вспоминать. Во Владивосток я приезжаю, чтобы вспомнить детство и юность. Пройтись по местам, где я гуляла в те времена. Представить, как счастливы тут были мои родители, когда мама встречала папу на 37-ом причале из дальних походов. И тут живут самые верные друзья, с которыми мы уже очень много-много лет, и мы общаемся и встречаемся, как будто простились лишь вчера, а не целую жизнь назад.

Владивосток летом — это совершенно прекрасный, шикарный и удивительный город. Красивые скверы, активная богемная жизнь, милые ресторанчики, кафе на берегу моря. Тут хорошо жить, когда ты хорошо обеспеченный и свободный человек. И под рукой у тебя всегда большой Крузак (или какой-то нормальный джип). Когда у тебя квартира или маленький домик где-нибудь в самом-самом центре. Спускаться по сопкам и гулять по набережным. Сидеть в дорогих ресторанах с видом на мосты. Сверкать бриллиантами на премьерах многочисленных театров. Фотографироваться со знаменитостями на фестивалях. В любой миг, когда захочется, ехать 400 км в сторону Хасана и Тумангана. Или тут хорошо жить, когда ты молод, хочешь активничать и клубиться, развлекаться и тусоваться. Жить в кампусе ДВФУ (там реально очч круто-круто, но добираться туда — целая история). В других случаях жить тут тяжко. Без денег, без Крузака (или нормального джипа), когда ты пенсионер в спальном микрорайоне на какой-нибудь отдалённой сопке, и окна твоей квартиры смотрят на крутую дорогу, размываемую тайфунами. Практически на любом мероприятии, на котором я тут побывала, ко мне подходили люди с вопросом о переезде в Калининград. Молодые хотят путешествовать по европам. Люди в возрасте хотят спокойный ровный рельеф, не бороться постоянно со стихией, которая бушует тут регулярно. Не стоять в бесчисленных пробках. Ездить на велосипеде или самокате. Как-то так.