Пират Вудс

Итак, финальные фотокарточки каноэ Bob's special, что мы закончили три дня назад. Это были мои курсы постройки каноэ. Строил Андрей, я по традиции сначала не вмешивался, потом следил чтобы успели в отведенные сроки, а в финальной стадии не давал испортить почти готовое изделие. В итоге получилось очень ладное 4,6 метровое каноэ весом 29 кг. Уже в ближайшие дни его можно будет увидеть в притоках Пестовского водохранилища. Каноэ в этом сезоне будет использоваться в основном для одиночных покатушек и рыбалки на поплавок в зарослях береговой линии. Чуть позже в планах Андрея одиночные сплавы по водоёмам Московской и Ярославской области. Обратите внимание какое решение заделки носа в районе буртика мы придумали, это чтобы не цеплять траву носом каноэ. Буду теперь применять способ в работе! Построили каноэ ровно за 11 дней. Запись на курсы открыта, пишите, кто давно хотел изменить ритм своей жизни постройкой собственного каноэ!

Фотокарточки каноэ Гений Места В продолжение видеообзора нового стокового* каноэ, выкладываю фотографии. Это самое обычное реечное каноэ, каким оно и должно быть - красивое, практичное, ремонтопригодное. Добавил усиление днища ещё слоями стеклоткани и скрыл это усиление под бежевой краской. В наличии есть одно весло, единственное оставшееся от большой позапрошлогодней партии, так вот оно выкрашено тем же цветом что и днище каноэ Гений Места. Неплохой получится комплектик! *Сток - склад, то есть каноэ в свободной продаже+79035509980

Каноэ имени Пушкина! Эта абсолютно новая модель с названием в стиле fusion понравится многим за свои спокойные классические обводы и стандартные размеры: Длина 4,7м Ширина 0,9м Борт на миделе 0,33м Вес 26 кг Материалы использовал стандартные, а вот ЛКП новые, на порядок более стойкие к мелким повреждениям и воздействию солнечных лучей. Теоретически каноэ можно хранить на улице под солнцем круглогодично. Каноэ выглядит лучше чем получилось на фото и имеет очень подарочно-праздничный вид. Каноэ в продаже, купившему до конца года в комплекте идёт весло бентшафт, тоже новой модели. О весле расскажу отдельно как только закончу работу над ним. Информация по телефону +79035509980

Как обещал ранее, вот фоточки Annapolis Wherry, которую я построил этим летом для постоянного заказчика. Подробный видеообзор узлов и агрегатов тоже будет, но позже. Во время постройки тщательно изучал чужой опыт постройки таких лодок, консультировался с академическими гребцами, и уже на основе полученной информации воплотил в виде изделия оригинальную и лаконичную конструкцию гребной системы.

С этого года у меня в хозяйстве живут два каноэ. Одно из них новый и нарядный Проспектор, большое и красивое каноэ для душевных сплавов, главный герой видеороликов ближайших лет. Второе - теперь уже старое доброе Белое Каноэ, удобное, резвое и относительно компактное. А ещё Белое Каноэ (модель Хайавата) я классифицирую как "каноэ для неопределенных условий эксплуатации" и вот именно в таких условиях сегодня мне посчастливилось снимать видеоролик. Были на одном из заброшенных песчано-гравийных карьеров нараёне, немного ловили рыбу, катались на каноэ и изучали новый водоём. А когда решили высадиться на небольшой песчаный пляж, оказалось что это совсем не пляж. Это была хрень типа селевого потока, сошедшего во время большого половодья этого года. Эдакая смесь песка с жирным чернозёмом заливного луга, с поджаренной на солнце корочкой напоминающей пляж. Это потом уже я вспомнил что месяц назад приезжал сюда за песком и те места по которым мы сегодня спокойно гуляли были еще полностью в воде. В фантастических по природе местах я живу, кто не знает, это Серпухов, юг Московской области - одно из лучших в мире мест для отдыха на каноэ! В том числе и об этом сегодня мы снимали видео. Фото последствий высадки прилагаю. А идеей каноэ для неопределенных условий эксплуатации по традиции делюсь с вами.

И вот у нас уже готов Проспектор! Правда, в стандартные 12 дней мы ожидаемо не уложились, но оно того стоило! Эта информация скорей для тех кто только собирается приехать ко мне на курс постройки реечного каноэ. Если хотите сделать большую модель (Проспектор, Фридом или РедБерд), то имейте в виду что его строить на 1-2 дня дольше. А всем кто просто любит фоточки с жизненными историями, то вот наглядная фотоиллюстрация как за две недели и совсем не космический бюджет сбылась ещё одна мечта! О подробностях прохождения курса, расписании, цене и по другим вопросам пишите +79035509980

Каноэ Проспектор уже можно заказать в Мастерской Пират Вудс. Проспектор довольно крупная 5 метровая модель характеризуется универсальностью характеристик и лёгким фотогеничным обликом. Подробности по запросу +79035509980

"Ты пой свой песня, а я - свой" (С)Улукиткан Количество изговленных и проданных каноэ является носпоримым признаком удачной модели. Рубосса, Фридом или фанерная Тортуга - яркие тому примеры. Но есть например Саннисайд Крузер, каноэ хоть и не пользуется очень большим спросом, но именно об этой модели потом приходят самые восторженные отзывы! Каноэ изначально не рассчитано на широкий круг потребителей в силу своей узкой специализации. А соло вариант модели - он вообще для настоящих эстетов! Именно такую лодку я недавно построил, видеообзор многие могли уже видеть. И хотя заказчик очень четко обрисовал техзадание, я все равно нашел что можно улучшить в отработанной ранее концепции соло модели. Традиционно поработал над пластикой линии привального бруса, нос и корму для этого сделал повыше. Эксплуатация каноэ предполагается на закоряженных, заросших травой водоемах, поэтому снаружи под краской есть дополнительный слой защиты. Удивительно, но вес 4,9 метровой лодки от этой процедуры увеличился несильно, получились вполне дружелюбные 26,5 кг. Заказчик хотел скоростное каноэ, так вторым веслом стал увеличенный "хвост бобра". Транец под Минкоту, фартук от дождя и мусора с деревьев, подушка на банку - каноэ в максимальной комплектации уже уехало радовать владельца! Подобные каноэ строю под заказ, но в наличии есть одно готовое другой модели, описание можно найти ВК Мастерская Пират Вудс в разделе Товары. И ещё одно в работе, готовность - середина апреля. За подробностями пишите +7 903 550 9980

Ред Бёрд - каноэ которое я не искал, но оно само меня нашло. В далёком 2015 году я решил построить второе и третье по счету каноэ для участия в выставке в Крокусе. Понимание какую строить модель, естественно, пришло после взгляда на обложку книги Canoecraft, там одна из моделей как раз Ред Бёрд (Красная Птица по нашему). Построил за зиму две штуки, поучаствовал с ними на выставке, после чего одно уехало в Латвию, а второе осталось. А так как в личном пользовании у меня тогда уже было каноэ, то Ред Бёрд стал выполнять роль парадно-выходной лодки. Ездил с ним на всякие мероприятия, сдавал его на тест-драйв, но в роли каноэ для себя эту модель не рассматривал по нескольким причинам. Главная причина - длина 5,5 метров великовата для некоторых речек Серпухова. Осознал я этот факт потерпев кораблекрушение на паводковой Вашане на Скитульце, с трудом пройдя лишь треть маршрута. Вторая причина - Ред Бёрд имеет слишком праздничный вид и не сочетается с образом простой практичной модели, какие мне больше по душе. Приуныв после непокоренного нахрапом Скитульца, отгрузил это каноэ на удаленный склад (родительский гараж) и решил про него забыть скорей всего навсегда. Но все же года через три построил из раненного корпуса швертбот с китайским парусом. С ним я даже посетил Валдайский Симпозиум Швертботостроителей, самый последний, тот, во время которого помер его главный организатор Лукаш, но это другая история. Улучшение классической модели китайским парусом стало моим последним издевательством над явно достойным большего РедБердом, после чего я отсек все лишнее и вернул ему лаконичный первоначальный образ, так непросто началась наша дружба. Проникшись взаимоуважением друг к другу за следующие несколько лет мы проплыли в общей сложности не менее 500 километров, в числе которых был мой самый длительный заплыв на 360 км по Зуше и Оке в августе 2019. То есть, Ред Бёрд это самое изученное мной каноэ и все что я могу сказать - это просто отличная модель! Конечно, лодка узкоспециализированная, не вздумайте соваться на ней в сложные извилистые участки рек. Стихия Ред Бёрда - это скоростные многокилометровые прохваты по спокойной открытой воде в слиянии с тишиной и ауре молчаливой зависти едва успевших хрипло прошептать с берега "слышь, дай покататься!"

Второе по счету каноэ модели Фридом для Тверского Каноэ Клуба уже в ожидании отгрузки домой! Мои зимние планы по освоению новой модели немного сдвигаются, сейчас занят постройкой соло-каноэ для охотника. Модель СанниСайд Крузер я не строил уже долгое время (больше года), накопилось много новых идей, которые уже начал воплощать в текущем изделии. Что получится, покажу уже весной. В этом соло-каноэ будет несколько важных доработок, превращающих классическую модель ССК в уникальный инструмент охотника.