Адвокат. Любые категории ДТП с любыми последствиями.

​ И что же страшного в том, чтобы не выставить знак аварийной остановки? Подумаешь забыл, что сразу штрафовать?!​ ​ Ответ на этот вопрос весьма простой — о том, что у вас произошло ЧП знаете только вы и ваши «братья» по несчастью. И не стоит рассчитывать на то, что вас хорошо видно, ЧП то произошло в светлое время. Или у вас «мигает аварийка» в темное время суток. И это не зависит от места, где произошло ДТП, в городе или за его пределами. Именно поэтому в ПДД есть конкретные требования к установке знака. Кстати, это может быть не только сам знак. При его отсутствии подойдут подручные предметы: канистра, обмотанная яркой тканью, идеально светоотражающий жилет, вплоть до того, что можно самому стать на обочине, размахивать руками при приближении автомобилей. Главное привлечь ЗАБЛАГОВРЕМЕННО внимание других водителей. На проезжей части без крайней необходимости​ старайтесь не находиться.​ ​ Не хочу копировать статьи ПДД и указывать на ответственность за нарушение их. Примеров из практики у меня много, я знаю насколько трагичными могут быть последствия игнорирования этого требования. Для меня важно донести до вас, что​ ​ на дороге вас никто не видит. После произошедшего ДТП обозначьте себя как можно быстрее!​ ​ Могу привести в качестве примера незначительное ДТП, произошедшее в городе без пострадавших. После происшествия, участники начали осматривать место, повреждения своих авто, звонить близким, но не сделали самое главное – не обозначили место ДТП, думая, что их и так видно на дороге в светлое время суток. Как итог, в стоящие автомобили вырезалось ещё один авто. При этом один из участников находился между повреждёнными авто. Финал незначительного ДТП – ампутация обеих конечностей.​ ​ И речь не идёт о выяснении, кто же виноват в этом, каждая ситуация уникальна по своему. Да и в ПДД нет чёткого времени, в течении которого нужно выставить «знак». Я говорю о последствиях ошибочного мнения: «Меня на дороге все видят!». А в тёмное время суток, за городом на трассе всё может стать намного трагичнее.

Одинаковых ДТП не бывает!​ ​ Я никого не учу правилам дорожного движения. Все люди взрослые и сами определяют, управлять авто, соблюдая правила или их нарушая. Но когда происходит ДТП, все без исключения начинают читать ПДД, искать похожие случаи в интернете, у друзей/соседей и пытаться себя оправдать. А потерпевшая сторона начинает искать как можно больше нарушений виновного.​ ​ Разговоры: «У моего соседа было так же и он был потерпевший. Почему я стал виновником?!», на деле останутся только разговорами. Знать ПДД наизусть – здорово, но при ДТП нарушение/соблюдение правил ВСЕМИ участниками оценить нужно ПРАВИЛЬНО.​ ​ При разборе ДТП существует понятие «техническая возможность выполнить требования ПДД», при расчёте которой проводятся математические расчеты. И здесь, очень часто разница в 1 секунду или в 2-3 метра, может изменить ход всего дела. И на первый взгляд очевидные вещи, где на пример один участник ДТП должен был уступить дорогу другому, на деле могут иметь кардинально разные последствия. Но это относиться к тем ДТП, где как минимум два водителя.​ ​ В случаях с пешеходами, велосипедистами и остальными участниками дорожного движения, у которых не должно быть водительского удостоверения, ситуация другая. В этом случае будут оценивать только действия водителя, в том числе и с технической стороны. И если у пешехода и были нарушения, то они будут рассматриваться только как смягчающий фактор для водителя(если сам водитель мог избежать этого происшествия). Поэтому не стоит рассчитывать на то, что пешеход, переходя дорогу в неположенном месте, будет виновен.​ ​ Задача адвоката не поддержать вас морально, а выяснить, чем он может помочь в конкретном случае. Чтобы можно было дать квалифицированную консультацию, необходимо как минимум прочитать, что есть в материалах дела, при необходимости приехать самому на место ДТП. Часто, когда приезжаешь на место ДТП и начинаешь показывать участнику, что он незадолго до этого рассказывал, человек сам начинает понимать – некоторые слова были только его эмоциями.​ ​

✅​ И только после того, как вы обозначали, огородили место ДТП, помогли пострадавшим, можно и нужно немного успокоиться... Вдох-выдох. Постарайтесь всё вспомнить, включая малейшие детали. Осмотритесь по сторонам, возможно​ ​ найдутся свидетели, запишите их данные. В дальнейшем их показания могут очень пригодиться.​ ✅​ Дальше можно позвонить близким, обратиться к остальным участникам происшествия и обсудить с ними произошедшее. Поговорите со вторым водителем, выясните его мнение, может он изначально и понимает, что нарушил и не высказывает никаких претензий. Но это тоже может быть временным явлением и уже через час-два у него будет другая версия произошедшего. Вот здесь как раз и пригодятся контакты свидетелей.​ ✅​ До приезда сотрудников можно осмотреться по сторонам на предмет видеокамер на домах или зданиях и в последующем не забыть об этом, указать сотрудникам полиции и попробовать самому получить запись (как до приезда сотрудников, так и после оформления ДТП). Возможно, если у Вас незначительное ДТП и все согласны, то запись с камер видеонаблюдения может и не пригодится, но как показывает практика, всё чаще, даже из-за «двух царапин» и «согласных виновников» могут возникнуть последствия вплоть до судебных тяжб.​ ​ Что делать дальше, расскажу в своих следующих историях. Да и по каждому пункту 👆🏻можно писать отдельные посты, подкреплённые реальными случаями из моей практики. Не переключайтесь. ​ А вы когда-либо задумывались, что будете делать, если станете участником ДТП?! Что-то из перечисленного было полезно?!

​ Пусть эта информация вам никогда не пригодится, но от участия в ДТП никто не застрахован. Поэтому, читайте и запоминайте.​ ​ Вы стали участником ДТП. Что делать?! Уверен, многие скажут: «Я хороший, опытный водитель, управляю авто аккуратно и соблюдаю ПДД.». Но, к сожалению, от ДТП​ ​ никто не застрахован. Машин с каждым днём всё больше и каждый из нас становится участником дорожного движения, не только как водитель, но и как пассажир, пешеход, велосипедист. И у каждого есть не только права, но и обязанности, ответственность перед всеми участниками дорожного движения.​ ​ Все мы устаём, можем задуматься, отвлечься. Поэтому каждый из нас, оказавшись​ ​ «на дороге», может стать участником происшествия.​ Так вот, допустим, вы стали участником ДТП. Что делать?​ ✅​ Самое первое, что нужно сделать – это предупредить других водителей о препятствии. Знак аварийной остановки выставляем не перед приездом сотрудников ГИБДД, а сразу! ​ На практике, если не все, то очень многие не придают важности этому действию. А последствия такого отношения бывают очень печальными! Уверен, об этом нужно написать отдельный пост. ✅ Второй пункт он не менее важный и очередность с первым уже определяется на месте - оказать помощь пострадавшим, если такие имеются. В первые несколько минут в ваших силах минимизировать последствия травм, полученных участниками и даже спасти жизнь. Часто участники ДТП начинают звонить своим знакомым, друзьям, фотографируют пострадавшее авто, в то время, как в другом автомобиле человеку необходима элементарная первая помощь. Возможно пострадавшему нужно помочь выйти из поврежденного автомобиля, который часто ещё и стоит на дороге, ни каким образом не обозначенный. Вызвать бригаду скорой помощи, оказать первую доврачебную помощь до приезда скорой. Скорая помощь не стоит за углом и до ее приезда именно Вы можете спасти кому-то жизнь! ✅​ Вызывайте бригаду скорой помощи(если есть пострадавшие) и полицию.​ Это самое первое, что нужно сделать не выясняя кто прав, кто виноват... На это все у вас ещё будет время...

​ Я Труфен Евгений. В прошлом сотрудник МВД, прошедший практически все его структуры. В настоящем адвокат, с основным направление – ДТП. Женат, отец 4 детей и в свои 37 успел получить пенсионное удостоверение. ​ Почему ДТП?! Потому что именно с ними были связаны последние 10 лет моей трудовой деятельности. За эти годы мне довелось увидеть ДТП с разными последствиями – от «двух царапин» до самых трагичных. Я практик, а не теоретик. ​ Помимо основного направления, я с удовольствием возьмусь за ведение дел других категорий. ​ Желаю, чтобы мои услуги вам никогда не пригодились, но номер запишите. Пусть будет.