Заметки Солдата

Утром 28 июня дорога стала безлюдной. Тишина стала наряженной. Зашел в ДОТ знакомый пехотный капитан, куда-то вскоре ушел без своей красной фуражки и бинокля оставив их на столе. Где-то далеко на Западе стал прослушиваться гул. Гул надвигался медленно, но зловеще, нарастая лавиной. Но ничего не видно, затих он рядом за поворотом дороги, за леском, от нас не более 2-х км. На короткое время все стихло. Мы поняли - и к нам подкатилась война. Заняли огневые точки, еще не испытывая страха в себе, ни ненависти, ни злобы к невидимому врагу. Но ожидание было гнетуще. Вдруг с треском, из-за поворота дороги...

24 июня прибыли в укрепленный район «УР» по старой границе с Польшей. В предвоенное время чем-то таинственным отдавалось в словах «Государственная граница», «укреп. район». Мы входили в УР-линию обороны Сталина, как ее часто именовали, тоже ожидая чего-то сверх секретного, таинственного. УР проходил по возвышающимся над заболоченной низиной крутым скатом, заросшим лесом. В два яруса по скату располагались ДОТы - долговременные огневые точки - с россыпью между ними открытых огневых точек. Все это было хорошо замаскировано. В связи со строительством УР на новой Гос. границе, установленной после военной кампании 1939 года, оборудование и вооружение старого УРа было демонтировано...

Поздно вечером погрузились в эшелон. Ночь я провел на железнодорожной платформе в карауле, охраняя боевую технику во время движения по железной дороге. Это вторая ночь без нормального сна, а под стук колес так хотелось спать. Сон урывками - сидя, стоя, на ходу - потом стал обычным, организм как-то к этому подстроился. Но первые бессонные ночи были мучительными, днём голова разламывалась от боли и шума, наступала апатия и физическая вялость. Ночь прошла спокойно. Наше движение по железной дороге было прервано. Где-то был взорван мост, и мы разгрузились на небольшой станции среди леса. Рассредоточились и замаскировали технику...

За короткое время свернулся Дретуньский военный лагерь. На машинах и гусенично-тракторной тяге полк во второй половине дня 22 июня 1941 года вышел колонной из леса в Витебские зимние казармы. Замкнутость и напряженное ожидание тревожного, непредсказуемого вошло в нас. Мы молчали, ошарашенные и резкой переменой за эти короткие часы. Такое было жизнерадостное начало воскресного дня, тихие утренние часы на реке, и такое мятежное продолжение его. Каждый из нас на какое-то время, сидя в трясущейся машине, ушел в себя, думал о доме, родных, друзьях и подругах, о прошлой, теперь казалось, такой хорошей жизни...

2 февраля хочу опубликовать вне очередь небольшой отрывок про оборону Сталинграда, приурочив это к победе в Сталинградской битве В те двадцатые числа октября 1942 года мы опять возвращались в это пекло войны, умирая, не сдавать остатки города, носящего имя Сталина. Уже не города, а совсем узенькую прибрежную полосу его. И как в то время представлялось, что захват города немцев выражал бы не только военную и политическую победу, но позором бы лег на имя Сталина. Опять 62-я переправа. Забираемся в кубрики под защиту броневой палубы катера. Подходим к правому городскому берегу в полной темноте. Быстро разгружаемся и бежим под обрыв берега...