Avtomotostarina.ru

В эти выходные в Москве проходит выставка, на которой можно увидеть самый редкий транспорт нашей страны и мира. «МазЗил» — данная машина существует всего в одном экземпляре. Она строилась силами Филёвского автобусно-троллейбусного парка в 1980-е годы из списанных грузовиков ЗИЛ-157 и МАЗ-200. Изделие «Комплект 050.00.00.000» — еще одна уникальная машина, созданная в единственном опытном экземпляре. Это прототип вездехода, который должен был вывозить неразорвавшиеся боеголовки ракет и снарядов с полигонов...

👆🏼Таким было название статьи, опубликованной в апрельском номере «За рулём» 1971 года. Статьи, которая прозвучала для всех любителей автомото старины настоящим призывом к объединению и совместной работе. Призывом к сохранению автомобильного наследия для будущих поколений. И есть мнение, что именно эта статья, под которой оставили свои подписи министры автомобильного транспорта Советской, Украинской и Белорусской республик, положила начало работе САМС – Секции автомотостарины (позже «Следопытам автомотостарины»)...

В далёких 60-х годах старинный транспорт не был в моде. Советский гражданин хотел смотреть в светлое будущее, а не оглядываться на прошлое. Но, по иронии судьбы, именно тогда зародился массовый интерес к раритетам. Иосиф Гоберман задумал организовать для всех водителей большой праздник. Идея начальника «Главмосавтотранса» воплотилась в жизнь. 9 октября 1966 года прогремел «Первый московский день автомобилиста». Зрелище было грандиозное. На глазах миллионной толпы зрителей по Садовому кольцу, улице Горького, проспектам Карла Маркса и Ленинскому проехали колонны автотехники...