CARPORN

2027 BMW X6 остаётся верен своим агрега… ///M в кузове купе-SUV снова подорожал, а X5 уже готовится к смене поколения. 2027 BMW X6 остаётся верен своим агрегатам: 375-сильный B58 в xDrive40i и 523-сильный S68 в M60i, но цены взлетели до $78,750 и $99,450 соответственно. При этом M60i лишился опции Dynamic Handling Package — теперь V8-версия чуть менее настраиваемая, хотя и так остаётся монстром с разгоном до 100 за 4,2 секунды. Баварцы решили не трогать проверенные моторы, и это правильно: B58 — эталон надёжности, а S68 — тот самый звук, за который мы любим баварские V8. Но...

Переводим на наш… Вчера в Индии началась революция? Нет — просто стартанул New Revolt RVX по цене от 1,3 лакха рупий. Переводим на наш менталитет: это около 1,5 миллиона рублей. И да, это прямой конкурент нашего Oben Rorr Evo, который уже успел нашумел у нас. За что деньги? За съёмную батарею на 3,2 кВт·ч и заявленный запас хода 160 км по индийскому ездовому циклу. То есть, если ездить как мы с вами — на работу и обратно, не выезжая за МКАД — должно хватать на день. Съёмный аккумулятор — это не просто фишка, это подход к жизни: зарядил дома, поставил на байк, поехал. Нет кабеля у розетки — перекинул батарею в квартиру, как второй powerbank...

(пост без текста) Открыть в Telegram → https://dzen.ru/media/sochiautoparts/-6a479f2579c16940197814ac

… Сегодня на рынке почти ничего не изменилось — за исключением одного: правила для импортных электромобилей с CBU, которые должны были вступить в силу 1 июля, всё ещё висят. Да-да, пока новые цены по билетам и квотам никто не называет официально, а у дилеров реально продолжают распродавать подержанные машины со старыми тарифами. Это как если бы ты купил скидку за полгода — потом штрафы начали взимать на следующей неделе. Всё это создаёт хаос: цены колеблются от одного региона к другому, некоторые бренды "подгоняю" расценки под спрос. Но вот что важно для тебя — пока не пришло новое решение, лучше держи руки в карманах и считай чеков...

Вроде все знают… Новость о том, что Audi не самая надёжная марка — это как новость о том, что у M5 F90 хороший выхлоп. Вроде все знают, но лишний раз приятно услышать. What Car? провёл ежегодный опрос и выяснил, какие «кольца» живут дольше, а какие лучше обходить стороной. В топе по надёжности оказались модели на проверенных платформах, а вот всякие гибридные эксперименты и первые поколения с новыми двигателями — в зоне риска. Лично я не удивлена. Моя философия проста: хочешь надёжности — бери BMW с рядной шестёркой и без air-ride подвески. S63 с его VANOS и Valvetronic...