Сервисный инженер

Приехал на переналадку на сжиженный газ, при этом там уже заменили форсунки и настроили котёл, только были проблемы с газгольдером (была утечка в люке и давление газа скакало, что якобы вызывало детонации), из-за чего окончательный пуск отложили до устранения проблем с газом. Что по фаkту: рядом с котлом лежит пакетик с замененными форсунками, заказчик подгоняет, мол просто включите и всё будет работать, так прошлый мастер сказал. Я начинаю с проверки входящего давления газа, настраиваю редуктор, заказчик все настойчивее возмущается что уже всё сделано и проверено. Первая попытка розжига и проверка давления газа на горелке с закрытыми крышками. Разжегся, отрыв пламени, потух, перестал разжигаться. Давление газа в норме. Я уже начинаю грешить на газовоздушную смесь. Перезапуск, опять тихо, перезапуск, сильный хлопок. Заказчик злится на меня что я так долго, ведь там всё готово и только включить на кнопку. Снимаю крышки, перезапускаю, все работает идеально, но мне показалось что что-то в дымоходе издало звук. Пошел искать козла чтобы заглянуть с улицы. Заказчик услышав про предположении о птичке в дымоходе, начал верещать. "Какая ещё птичка??? Котёл висит так всего месяц!! Как туда могла попасть птичка??? Что вы придумываете??? Не тратьте моё время!!!" Мне пришлось жестоко настоять на том, что необходим осмотр, в ходе которого меня что-то начало смущать. Никакой птички во внутренней трубе, но что-то не так... Самой трубы нет 😁 Зак не верит, говорит никакой внутренней трубы не было и не должно быть. Он видел как дымоход распаковывали, там только эта была. Я опять несу чепуху. Дымоотводящий патрубок нашелся в котельной в углу, все встало на свои места заказчика как подменили и я наконец получил доверие.👌

Плата управления - это устройство, управляющее всеми процессами в котле, то есть она выставляет необходимый режим работы, контролируя и анализируя информацию от датчиков. Ремонт плат запрещен , и не только самостоятельно, но и сервисными центрами, потому что на kону стоит Ваша и не только Ваша безопасность. Официальный ремонт котла в этом случае осуществляется полной замены платы на новую. И в этом на самом деле кроется большая проблема. С одной стороны официальный ремонт, который стоит кстати говоря плюс-минус 15.000 руб и некая монополия на газовое оборудование, которая не дает радиоэлектронщику вмешиваться в этот ремонт. С другой стороны, та же высокая цена, относительно несложно устройство и отсутствие быстрого официального сервиса в случае острой необходимости (имею в виду поломку котла именно в мороз) вынуждает "электронщикам" вмешиваться в вопрос ремонта плат газовых газовых котлов. Кстати, многие сервисные центры осуществляют неофициальный ремонт без каких-либо бухгалтерских документов и договоров, устно обговаривая цену и срок гарантии, если она у них есть вообще. По сравнению с другими современным оборудованием, взять допустим теле- аудиотехнику, начинку современного автомобиля, не говоря уже о материнской плате компьютера - по сравнению с этими вещами плата котла ничего особенного из себя не представляет: всё диагностируется, всё перепаивается, на все детали подбираются аналоги (ну почти на все😂), также никого не смущает отсутствие схемы☝ С другой стороны цена ошибkи в ремонте на порядоk выше..... 👌 Что посоветовать владельцем котлом, столкнувшимся с проблемой ремонта или замены платы. Конечно же, прежде чем связаться со сложным оборудованием, надо анализировать, что сделать в случае поломки, кто будет делать, чем будет делать, и не забывать взвешивать свои финансовые возможности. Но это всё надо было бы, а что делать сейчас, по факkту? Во-первых, чтобы я посоветовал бы начать, это подготовиться информационно, изучить хотя бы базовые вещи, чтобы не попасть на обман. Следующее, что Вы должны понимать, это то,что выход из строя плата управления - явления далеко не редкое и все мастера с ним уже давно сталкивались. Следующий момент, я думаю 2/3 причины поломок - это скачки напряжения, то есть именно они являются причиной. И, кстати говоря далеко не всегда спасает стабилизатор - то ли стабилизаторы некачественные, то ли скачки "качественные".😂 И в этом моменте Вам может повезёт, и весь ремонт не запускающиеся котла сведется к самостоятельной замене копеечных предохранителей, это несложно, поменяли, ну естественно никаких жучков, строго по номиналу, если опять предохранители не сгорели, радуйтесь, что не попали на деньги! К сожалению так бывает крайне редко, сгорает ещё ряд деталек и поэтому дальше лучше не лезть, но просто знать в чём заключается работа, я считаю делом обязательным. Как правило у всех котлов ситуация похожая: после предохранителей от скачка выходит из строя 1)вариатор 2)конденсатор 3)диод 4)сама микросхема в тяжелых случаях! Кстати говоря, всё это стоит в радио в магазине очень недорого, легко диагностируется и меняется. И ещё несколько слов об общих неисправностях платы: 1) высыхают и вздуваются конденсаторы 2) просто окисляются контакты 3) очень часто при пуске котла грешат на плоту а по факту виноватым оказывается электрод розжига, и весь ремонт сводится к его чистке или устранению плохого контакта. К сожалению общие тенденции таковы, что надежность и долговечность, можно смело сказать про всё, ну и в том числе котлов и в частности плат всё хуже и хуже! Сами понимаете, политика потребления, капиталистам нужен товарооборот☝ Вообще, потребитель имеет право знать, за что платить деньги. Если Вы столкнулись с ремонтом платы, поинтересуйтесь, что именно из деталей мастер Вам поменял, его слова можно проверить, осмотрел плату. Паеные детали отличаются от заводских по месту пайки - ручная пайка отличается от автоматической. А потом, посмотрев на сайте цену деталей и из разницы узнать, сколько с Вас взяли за работу!