Артем автослесарь

Как же правильно вести себя на обледенелой дороге. Все просто - оцените состояние дорожного покрытия. Скорость ниже, дистанцию больше, газуем плавно, тормозим еще плавнее, Кстати если нет АБС? не беда имитируем его прерывистым нажатием на тормоз. Ну и зимняя резина.

Как экономить топливо?. Манера вождения - ехать нужно плавно и аккуратно. Некаких резких торможений и ускорений. Забудьте про нейтралку, это вообще не как не влияет на расход топлива от слова совсем!. Так чисто для справки, спуск с горки на 4 передаче снижает расход топлива почти в четыре раза, чем на нейтралке.

Правила эксплуатации автомобиля зимой. И так, некуда не спешим. Если у вас немного разряжен аккумулятор то нужно его немного взбодрить. Включаем ненадолго секунд на 20 30 дальний свет. Поверьте на слово, после этого химические процессы в аккумуляторе пойдут горазда быстрее. После включения зажигания подождите пару секунд перед запуском стартера. Этого хватит чтобы электроника завершила самодиагностику. Если у вас механика, рекомендую выжать сцепление, так стартеру будет легче. Не отпускайте сцепление пока машина не начнет работать стабильно на холостом ходу, и после плавно отпускайте сцепление. Кстати не советую заводить машину с толкача, так как можно спалить каталитический нейтрализатор или, если автомат его повредить. Как то так, будьте аккуратней на дороге.

Что делать, если дрожит рулевое колесо? Причины разные - снег, лед, грязь под колпаками и на дисках, разное давление в шинах, старая резина, плохая балансировка, износ рулевых наконечников, Убитые амортизаторы, плохие колодки, кривые тормозные диски. Все эти неисправности приводят к биению руля. Как же это исправит. Почистите диски, от снега, льда да и вообще осмотрите их мало ли. Поменяйте местами передние на на задние колеса, и проверьте давление в шинах. Проверьте состояние рулевой и амортизаторов. Если дрожит когда тормозите - проверьте колодки. Как то так. Будьте аккуратней на дорогах!