Строительная компания BASIS

Конструкции, такие как мосты, здания и другие сооружения, требуют прочного и надежного фундамента, чтобы выдерживать вес и нагрузки. Один из способов создания такого фундамента - это погружение свай методом статического вдавливания. Этот метод заключается в использовании специальной техники, которая устанавливает сваи в грунт путем вдавливания их в землю. Это происходит без использования сварки, что позволяет уменьшить время и стоимость строительства, а также снизить воздействие на окружающую среду. Одним из преимуществ погружения свай методом статического вдавливания является его способность работать в сложных условиях, таких как на мягких грунтах или при наличии воды. Кроме того, этот метод обеспечивает стабильность и надежность строительных конструкций на протяжении многих лет. Однако, как и любой другой метод строительства, погружение свай методом статического вдавливания имеет свои ограничения и требует тщательной подготовки. Например, необходимо провести исследования грунта, чтобы определить оптимальную глубину погружения свай и размеры конструкции. В целом, погружение свай методом статического вдавливания является одним из наиболее эффективных и экономически выгодных методов создания прочного фундамента для строительных конструкций.

Погружение свай методом вдавливания считается самым производительным методом установки свайного фундамента при строительстве. Статическое вдавливание свай относительно вибрационной и ударной забивки отличается рядом преимуществ в продуктивности погружения и производительности в сложных грунтовых условиях. Строительная компания "Базис" - это единственная компания, которая выполняет устройство свайных фундаментов методом статического вдавливания свай во все грунты, по всей России круглогодично! 

«Базис» выполняет устройство свайных фундаментов и шпунтовых ограждений методом статического вдавливания свай, труб и шпунтов в любые грунты, в любой точке РФ, в любое время года. Техника Sunward, с которой мы работаем, является эталоном отрасли во всем мире. С помощью уникальных современных сваевдавливающих установок мы внедрили на более сотни объектов РФ инновационные технологии погружения свай. Несколько критериев, по которым высокопоставленные федеральные компании доверяют свои проекты именно «Базис»: Ø опыт работы на масштабных стройках России Ø устройство свайных полей любых объемов и сложности Ø солидный парк прогрессивных сваевдавливающих машин Ø репутация надежного партнера, исполняющего обязательства на 100% Ø высокая продуктивность работы и квалификация специалистов

ЭКОНОМИМ ДЕНЬГИ ЗАКАЗЧИКУ БЛАГОДАРЯ: выполнению параллельных операций по подаче и погружению свай, в одну единицу времени СВУ вдавливает в полтора раза больше свай, чем забивает копер; отсутствию ударных нагрузок и применению свай, набравших прочность на заводе, монолитные работы ведутся одновременно с работами по вдавливанию свай СВУ; отсутствию шума, что позволяет вести работы по погружению свай круглосуточно; высоким значениям усилия вдавливания свай, исключаются операции лидерного бурения и все сопутствующие работы по уборке и вызову шлама; всесезонному исполнению корпуса СВУ, производство работ по вдавливанию свай очень эффективно производится зимой.

СВУ ЛУЧШЕ ЧЕМ КОПРЫ СВУ погружают сваи в 2 раза быстрее копров СВУ работают бесшумно, круглосуточно и без выходных СВУ не требуется разработка котлована СВУ работают без лидерного бурения СВУ работают без вибраций СВУ работают без ударных нагрузок СВУ работают на слабых грунтах

ПОСТАВКА СВАЙ Сваи поставляем с дополнительной защитой от агрессивных сред – сваи на сульфатостойком цементе (из сульфатостойкого бетона). Также сваи можем поставить со стаканным, анкерным или болтовым типом стыковочного узла (в соответствии с серией 1.011.1-10) в зависимости от Ваших проектных решений. 100%-ная прочность при поставке на строительную площадку, позволит сразу подавать сваи в зону работы копровой установки. Сроки поставок и условия сотрудничества зависят от: - срока начала поставок на объект - объема поставки - условия сотрудничества

Разница между SUNWARD и STARKE ГИДРАВЛИКА: ✖ Гидравлические шланги РВД перепутаны. Гидронасосы устаревшей конструкции. Зимой, при t < -20C°, запуск СВУ практически не возможен. ✔ В гидробаки СВУ вмонтированы электрические тены для подогрева масла, что позволяет осуществлять запуск машины зимой, при температуре окружающего воздуха до -35С°. ЗАВОД: ✖ СВУ Старке YZY выпускаются в полукустарных условиях, практически «на коленке», поэтому мы за 5 лет эксплуатации так и не встретили 2-х одинаковых машин. ✔ Прежде всего, компания-производитель СВУ нового поколения является крупнейшим производителем СВУ в Китае и входит в топ-50 производителей спецтехники в мире. В ее составе 11 научно-исследовательских центров и офис генерального инженера, который каждый год выдвигает на рынок множество продуктов высоких технологий. Доля на рынке СВУ в Китае - 70 %. ЭЛЕКТРИКА: ✖ Все электрическое хозяйство СВУ крепится снаружи (на раме машины), что часто приводит к КЗ при непогоде. Электромоторы не защищены кожухами. ✔ Вся электрическая часть, датчики загрязненности фильтра и прочие индикаторы теперь смонтированы в кабине СВУ. СВУ оснащены передовой защитной системой безопасного ограничения грузового момента силы стрелы крана, выводит текущие показания выноса длины и наклона стрелы, а также - параметры грузов через приборы, что позволяет эффективно предупредить возникновение аварии при подъеме грузов. КОНСТРУКТИВНЫЕ НЕДОРАБОТКИ: ✖ В среднем раз в квартал, из-за слабого металла и полного отсутствия защиты, СВУ YZY320 аварийно останавливались на объектах минимум на 2 недели. 60% аварий составляют погнутые стрелы или вывернутые полки лап, что приводит к заклиниванию ее передвижных кареток. ✔ Накопив бесценный опыт эксплуатации СВУ различных модификаций, специалисты Basis во главе с директором Д.Гришиным больше года работали с заводом-изготовителем над совершенствованием конструкции СВУ и устранением ее «болезней». И вот такая инновационная СВУ получилась. УСТАРЕВШАЯ КОМПОНОВКА: ✖ СВУ выполнена в устаревшей "широкой" компоновке, которая разрабатывалась более 15 лет. Из-за больших габаритов Заказчики вынуждены разрабатывать котлован на 3 метра шире, чем того требуется по проекту, и даже в этом случае СВУ передвигается по ранее погруженным сваям, ломая их головы. "Слепая зона" работы STARKE (зона, где из-за конструктивных особенностей СВУ, погружение свай не возможно) на целых 25% больше, чем у "одноклассников". ✔ СВУ выполнена в современной "узкой" компоновке и комплектуется мощным и компактным стационарным устройством бокового вдавливания, способным развивать до 70% от максимального усилия вдавливании. СВУ имеет минимальный в своем классе размер отступа от угла котлована. Усовершенствованная грузовая рама СВУ имеет усиленную конструкцию и выполнена из добротного металла - вес установки больше «одноклассников» на 22 тонны. bc-basis.ru

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ СВУ Главное в СВУ – это гидравлическая зажимная коробка (стол), закрепленная на прочной раме. Зажимная коробка оборудована узлом для захвата свай, труб и шпунтов различного сечения (от 250 до 600мм) и геометрии (круг, квадрат, призма, плоские элементы, тавры и двутавры). Гидромодули регулируют разные режимы работы установки, корректируя силу нажатия на сваю, а также скорость и глубину ее погружения. Зажимная коробка крепится в двух положениях: по центру и на краю рамы. При центральном положении усилие вдавливание равно весу установки. Для СВУ-320 это максимум 320 тонн. В крайнем (боковом) положении стола при 100% загрузке рамы штатными противовесами (пригрузами) машина способна выдавать усилие не более 200 тонн. Боковой зажим используется для задавливания угловых свай и при погружении свай из котлована, разработанного до проектной отметки. Скорость вдавливания 12 метровой сваи – от 10 до 15 минут, в зависимости от плотности грунта. Для перемещения по стройплощадке СВУ использует встроенную систему их 4-х шаговых шасси рельсового типа. На длинных лыжах машина продвигается вперед на 12 метров вперед, на коротких – на 3 метра. Поворот установки на 180° занимает 15 минут. Габариты шасси обеспечивают давление на грунт 0,1МПа, что сопоставимо давлению легкового автомобиля. Машина оснащается стационарной крановой установкой грузоподъемностью до 16тн, способной поднять любой стандартный элемент (сваю, трубу, шпунт) длиной до 16 метров. Кроме того, с помощью собственной крановой установки машина сама себя собирает на строительной площадке. Крановая установка СВУ оснащена ограничителями грузоподъемности и полностью соответствует всем требованиям и нормам безопасности, установленным на территории РФ. Сваевдавливающие установки могут использоваться на строительных объектах без электроснабжения. В этом случае Объект оснащается дизельной генераторной станцией для беспрерывной удаленной работы техники.