авто для жизни

Приветствую вас, дорогие читатели! Хочу поделиться своим взглядом, почему нужен полный привод на кроссоверах. Задумывались ли вы, зачем же автопроизводители придумали паркетники? Если уже были рамные внедорожники и полноприводные седаны, хетчбеки, универсалы и т.п. Люди просто выбирали что им больше нравиться или нужно. В легковых авто (я буду называть все автомобили которые не внедорожники, паркетники), в них комфорт, удобства посадки, а на некоторых есть даже полный привод. Мечта, а не машина!!! Но далеко ли на нём можно проехать по пересечённой местности...

АРКАНА для жизни Продолжение про АРКАНУ. Речь пойдет про моторы и трансмиссию авто... Комплектуются эти машины двумя моторами и четырьмя коробками передач:  -1.6 литровый атмосферник на 114 л/с пяти ступеньчатой механикой или на вариаторе с передним приводом. -1.6 литровый атмосферник на 114 л/с шести ступеньчатой механикой (где первая передача является пониженной) с полным приводом. -1.3 турбированным двигателем на 150 л/с и вариатором как на полном, так и переднем приводе. Почему производитель пожадничал ещё два мотора на этот автомобиль, остаётся загадкой...