Музей Гаража особого назначения ФСО России

Ищете необычный подарок, который точно не затеряется среди стандартных сувениров?  В магазине Музея Гаража особого назначения есть вещи, которые объединяют историческую ценность и современный функционал с особый шиком. В преддверии праздников собрали для вас тематические подборки.  Для него: практичность и брутальность. ⭐️Книга «Автомобили первых лиц и эскортные мотоциклы» — погружение в мир автолегенд. Идеальный выбор для ценителей истории и техники. ⭐️Фирменные значки — компактные аксессуары с символикой музея...

❗️ 10 февраля 2026 г. 53 павильон Музея Гаража особого назначения и ресторан «Разгон» НЕ РАБОТАЕТ! 54 павильон с выставкой «Мотолегенды» работает без изменений. 🫥Музей Гаража особого назначения 🪪 Купить билет

2 февраля (20 января по ст.ст.) 1913 года у помещения яхт-клуба на замерзшей Малой Невке в Санкт-Петербурге состоялись испытания автосаней. Это мероприятие прошло под эгидой Императорского Российского автомобильного общества (ИРАО), и сегодня о нем напомнит #ПятничныйАрхив. 🍎Три машины приняли участие в заездах: автосани Кегресса («Мерседес-Кегресс» под управлением самого конструктора — личного шофера императора Николая II), аэросани графа Бертрана де Лессепса, представлявшие собой ваутюретку...

💣 Хотите совершить путешествие сквозь десятилетия, не покидая стен музея? Мы запускаем уникальную услугу — экскурсию с очками виртуальной и дополненной реальности! 💣Теперь история автопромышленности оживёт перед вашими глазами в совершенно новом формате. Вас ждёт не фильм и не запись — экскурсия проходит в реальном времени в сопровождении опытного гида Музея. Перед вами оживут: — точные архитектурные реконструкции с панорамами 360 градусов; — фрагменты фильмов; — архивные изображения: карты, картины, фотографии. Вы сможете: — увидеть, как выглядел Царский Гараж во времена Николая II, и понаблюдать...

❗️ Напоминаем, что 21 февраля 2026 года в лектории Музея Гаража особого назначения пройдет лекция «Становление и развитие отечественной автомобильной промышленности в 1940–1950-е годы» Начальник отдела научно-технической информации ФГУП «НАМИ» Денис Андреевич Дементьев расскажет о развитии отечественной автомобильной промышленности, а также разберет ассортимент выпускаемой в тот период продукции и ее краткие технические характеристики. 💣 Вы узнаете как Великая Отечественная война сказалась на развитии отрасли и конструкции выпускаемых автомобилей...

«Становление и развитие отечественной автомобильной промышленности в 1920–1940-е годы». Начальник отдела научно-технической информации ФГУП «НАМИ» Денис Андреевич Дементьев рассказал о создании отрасли, о первых советских автомобилях, о том, как на наш автопром повлияли индустриализация, помощь зарубежных партнеров, и о многом другом. Также слушатели приняли участие в викторине, победители которой получили памятные призы...

» 2 февраля 1962 года совершил первую поездку по окрестностям Завода имени И.А. Лихачёва синий микроавтобус. Это была «Юность» — самая необычная машина подобного рода в истории советского автомобилестроения. Ее создали благодаря инициативе инженеров, поддержанных комсомольской заводской организацией. В попытке сохранить штат уникальных специалистов ввиду массового сокращения производства легковых автомобилей было предложено загрузить производственные мощности завода, удешевляя тем самым выпуск дорогостоящих агрегатов...

👇  #чтозаавтомобиль

140 лет назад, 29 января 1886 года, Карл Бенц получил Германский Императорский патент DRP-37435 на изобретенный им автомобиль с двигателем внутреннего сгорания — Benz Patent-Motorwagen. 💣Изобретение представляло собой трехколесный двухместный экипаж весом 250 кг на высоких колесах со спицами. Оснащенный четырехтактным бензиновым мотором мощностью 0,9 л.с. с водяным охлаждением, но не замкнутого цикла, а испарительным, он требовал дозаправки водой. Цилиндр располагался горизонтально над осью огромных задних колес и приводил их в движение через одну ременную и две цепные передачи...

! И, конечно же, не стало исключением подобное мероприятие 22 января 1969 года, когда после выполнения задания вернулись в Москву экипажи «Союз‑4» и «Союз‑5» — телевизионная трансляция шла в прямом эфире. По традиции тех лет космонавтов В. А. Шаталова, Б. В. Волынова, А. С. Елисеева и Е. В. Хрунова поехал встречать в аэропорт Внуково Генеральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев. Кортеж, сопровождаемый Почётным эскортом мотоциклистов, состоявший из открытого ЗИЛ‑111Д, некоторого числа ЗИЛ‑111Г и других машин, подъезжал к Кремлю, когда трансляция прервалась...

❗️ Спасибо всем огромное за участие и правильные ответы. Правильный ответ: Во время визита премьер-министра Великобритании Маргарет Тэтчер в СССР в 1987 году лорд Уайтлоу посоветовал ей посетить Грузинскую ССР. Такой комплект флажков (СССР, Великобритании и Грузинской ССР) был установлен на основной автомобиль кортежа британского премьера в г...