Забытые Авто

подписчика

В повседневной жизни мы видим множество автомобилей на улицах и проезжих частях нашего города, но мы даже не догадываемся сколько марок производителей с их идеями и задумками просто не дошли до нашего времени повстречав на своем пути такие преграды как войны, банкротство, агрессивную конкуренцию и т

Лента материалов Статьи

3 года назад

• Вы подписаны

Польский автомобиль Варшава (Warszawa)

Варшава М-20 Привет друзья! Немногие из нас знают, что у Польши был свой собственный автопром. Начало положено в 1951 году когда на заводе FSO (Фабрика легковых автомобилей) в г. Варшава был выпущен первый автомобиль под названием “Варшава М-20”. Для послевоенной Польши это прорыв в области машиностроения. В 1954 году Автомобиль “Варшава М-20” экспортировался в Китай, Румынию, Албанию и Болгарию. Уже к концу 1955 года количество автомобилей этой марки составило более четырех тысяч экземпляров. К середине 1955 года был выпущен автомобиль в кузове пикап...

3 года назад

• Вы подписаны

Балканский автомобиль: Zastava или Югославский Fiat

Привет Друзья! Сегодня невозможно представить современную жизнь без автомобиля, это чудо инженерной мысли не раз выручало нас в тот период, когда нам это было необходимо. К таким автомобилям можно смело отнести бренд от Югославского Автозавода Zastava. Завод был расположен в городе Крагуевац на территории Сербии в 138 километрах езды от Белграда. Zastava 750 Первый автомобиль Zastava 750 сошел с конвейера в 1955 году, оснащенный бензиновым двигателем объемом 0,7 литра (25 л.с.), четырех ступенчатой коробкой передач, массой 605 кг и четырьмя сиденьями...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент