ProstoLec

С начала моих попыток прошло шесть месяцев, мне нужно было пересдавать теорию. Я решила, что буду искать нового инструктора, на машине с АКПП, и чтобы и инструктор и машина выходили на экзамен. Нашла девушку на Киа Пиканта, автомат. Выбирала опять-таки сама, без рекомендаций. Ориентировалась на отзывы и своё чутьё. И не прогадала. Девушка-инструктор на экзамены в ГИБДД начала ходить недавно, но уже разбиралась. Я с ней поездила, наверно, месяц. Затем пересдала теорию и записалась на сдачу практической части экзамена. После пересдачи теории схема попыток такая же: первые три попытки можно предпринимать с интервалом минимум в одну неделю, с четвёртой попытки - не чаще одного раза в месяц...

К сожалению или к счастью, после трёх попыток сдачи практической части экзамена последующие попытки я могла предпринимать только через месяц. То есть каждая попытка через месяц. И так пока не пройдёт шесть месяцев после сданной теоретической части экзамена. Когда я успокоила свои потрёпанные чувства, примерно через две недели я снова стала брать занятия по вождению. Инструктора оставила прежнего. Я занималась 1-2 раза в неделю и обязательно пару раз перед экзаменом. Четвёртая попытка. Если вдруг кто не знает, расскажу особенности сдачи экзамена сейчас (в 2021 году). На площадке обязательно включать поворотники при любом манёвре...

При первой попытке экзамен у меня принимал инспектор А. Он показался мне дружелюбным. Во время инструктажа мне понравилась и позабавила его фраза: «Если… Когда вы сдадите площадку, мы с вами поедем в город…» Первую попытку я провалила, не смогла заехать в «бокс» под углом 90°. Когда я завалила экзамен, инспектор сказал мне об этом совершенно нейтрально, просто констатировал мои реальные ошибки, я ушла домой немного расстроенная, но практически спокойная. Вторую попытку у меня принимал инспектор Л. Мне сразу показалось, что я ему не понравилась, может ему не нравились девушки вообще. В тот день я была единственной девушкой среди сдающих...

Я решила во что бы то ни стало научиться ездить и сдать экзамен на МКП. Решила, что это мне нужно, не могу объяснить почему, просто на всякий случай. Первого своего инструктора я выбрала по рекомендациям от знакомого, который очень его нахваливал. Это был мужчина на фольксваген поло. К сожалению, мне было неприятно заниматься с ним, п.ч. он нервничал, психовал и иногда повышал на меня голос, когда я делала что-то неумело, например, не посмотрела по сторонам и не убедилась в безопасности маневра, или заглохла на перекрёстке. Причём это были первые 2 мои занятия практически с нуля, п.ч. я уже давно забыла всё, чему я училась 6 лет назад...

Моя эпопея обучения вождению началась ещё в 2015 г. Я тогда заканчивала интернатуру по неврологии и мне в голову залетела шальная мысль стать медицинским представителем. Для этого нужны были права категории В. Для обучения я выбрала школу ДОСААФ. Почему-то я решила, что это серьёзная образовательная организация, в которой я точно получу качественное обучение. Цены у них были средними. Но всё получилось не так, как я ожидала. Теорию нам преподавал мужчина в самом расцвете сил, очень обаятельный и привлекательный. По его мнению. Я думаю, по этой причине вместе с теорией вождения он рассказывал нам много о себе и своей жизни...