Автолюбитель

Опубликовано фото

Toyota Hilux Канадская компания Inkas Armored, которая специализируется нае создании бронеавтомобилей и бронировании стандартных машин, представила свой новый проект — за основу был взят пикап Toyota Hilux последнего поколения. Свой вариант Hilux в Inkas Armored позиционируют как уникальный автомобиль, способный выдерживать самые суровые условия в любой точке мира. Как и прочие проекты канадской фирмы, новинка получила капсульное бронирование пассажирского отсека, скрытое от глаз посторонних. Предусмотрены шины run-flat, усиленная подвеска и бронезащита ключевых агрегатов. Toyota Hilux получила уровень защиты BR6, а это значит, что модель может выдержать одновременный подрыв двух гранат DM51, а также атаку с применением стрелкового оружия калибра 7,62 миллиметра. @avtobanlive - подписаться

😁 Да что вы знаете о противоугонках.

Машинки для юных пэтролхедов: удивительный мир детских автомобилей Каждый автолюбитель хочет привить своему ребенку любовь к машинам. А как это лучше сделать? Можно чаще кататься или пропадать вместе в гараже. А можно подарить ребенку машину. Речь, конечно, не о полноценном авто, а о детской версии. Но есть такие детские машинки, что могут дать фору взрослым образцам. Именно таким авто и посвящены материалы пользователей DRIVE2, которые мы собрали для вас сегодня. Миниатюрный янгтаймер Компания Lorinser — известное в мире тюнинговое ателье. Но сейчас речь не о тюнинге. В 80-х компания делала маленькие детские машинки, стилизованные под Mercedes-Benz R107, причем с самым настоящим бензиновым мотором! Такую тачку захотел бы себе и взрослый.

💰 Стали известны цены китайского конкурента Aurus Komendant В Поднебесной начались продажи LS7. Его цена в пересчёте на рубли — более 13 миллионов. Сегодня это самый дорогой китайский автомобиль. Hongqi LS7 стал одним из самых больших серийных рамных внедорожников. Его габариты впечатляют: длина — 5695 мм, ширина — 2095 мм, высота — 1985 мм. Под капотом — четырёхлитровый бензиновый турбомотор V8 мощностью 360 л.с. и 500 Н•м крутящего момента, работающий в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода. С места до сотни LS7 разгоняется за 9,1 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч. Всё это звучит очень даже неплохо для такой махины. Интересно, сколько же он будет стоить в России?