Найти в Дзене
1 день назад
 • Вы подписаны

Рассказ японского летчика-истребителя о личном оружии

Просматривая блог известного японского авиационного историка Кодати Наоки, я обнаружил три статьи с рассказом бывшего летчика-истребителя об истории его пистолета. Думаю, краткий пересказ этой истории будет любопытен тем, кто интересуется историей войны на Тихом океане. Хидзиката Тосио родился в 1922 году в Токио. Окончил педагогическое училище и некоторое время работал учителем в начальной школе, одновременно посещая вечернее отделение Токийской физической школы (современный Токийский научный университет)...

5 дней назад
 • Вы подписаны

Мнение американских летчиков о противнике в августе 1942 года

При подготовке статьи о действиях японских базовых бомбардировщиков в начале августа 1942 года над Гуадалканалом в журнале боевых действий авианосца CV-6 "Энтерпрайз" я наткнулся на оценку действий своей авиации и авиации противника. Думаю, она будет интересна любителям истории войны на Тихом океане как небольшой, своеобразный "исторический срез". 1. Оценка поддержки своей морской пехоты. Основным недостатком следует считать отсутствие прямой связи между наступающими наземными силами и поддерживающей их авиацией...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Японский справочник по советским самолетам

К середине 1942 года японская армия выпустила справочник для опознавания американских, британских и советских самолетов. Рискну предположить, что наиболее любопытным будет оценить "взгляд" именно на нашу авиацию, а также сравнить с нашим "взглядом" на японцев. Титульный лист "Согун хикоки" ("Самолеты советской армии"): Первым в справочнике указан "И-15 Эсу-Эсу одноместный истребитель" - явно И-15бис. Указаны следующие характеристики: Максимальная скорость: около 380 км/ч. Продолжительность полета - около 2,5 часов на дальность до 700 км...

4 недели назад
 • Вы подписаны

Как завести "Зеро"?

В поисках материалов для иллюстраций наткнулся на любопытные кадры кинохроники, запечатлевшей взлет второй ударной волны с авианосца "Сёкаку" 26 октября 1942 года. Хорошо видно как с помощью "кривого стартера" запускается двигатель истребителя A6M2: Представил себе инструкцию от фирмы "Мицубиси" (шутка😁): Зафиксируйте истребитель, поставьте его на нейтральную передачу и затяните стояночный тормоз. Включите зажигание. Поверните ключ в замке зажигания в положение "Вкл.". Вытяните рукоятку подсоса топлива...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала