Королевский Авторемонт

С 1 сентября 2026 года вступило в силу постановление правительства № 678, направленное на борьбу с одной конкретной, но крайне живучей проблемой — фиктивным техосмотром, когда диагностическую карту выдают без реального осмотра машины. Прежде чем разбираться в деталях — важная оговорка, с которой стоит начать: регулярный техосмотр обязателен не для всех личных автомобилей, а только для отдельных категорий транспорта. Если поймёте это сразу, дальнейший текст читать будет проще и без ложных тревог....

Топливный рынок в России переживает уже вторую волну серьёзного дефицита за 2026 год — и судя по всему, к лёгкому финалу дело не идёт. Разбираю не причины (об этом вы наверняка и так наслышаны), а конкретные антикризисные меры, которые уже приняты правительством, что говорят участники рынка, и честный прогноз — когда ситуация может реально выправиться, а не просто "стабилизироваться на бумаге". Хронология: как разворачивалась вторая волна Первая волна кризиса накрыла страну ещё в конце мая 2026 года...

Из-за дефицита топлива часть водителей вынуждена заправляться не на привычных сетевых АЗС, а на малоизвестных заправках-ноунеймах — просто потому, что там оказался бензин, когда его больше нигде не было. В такой ситуации риск нарваться на суррогат действительно возрастает. Важно сразу разделить два разных явления, которые часто путают. Легальное топливо низкого экологического класса — это не то же самое, что паленый бензин Как мы уже разбирали: Евро-3 и Евро-4, официально разрешенные постановлением правительства до июля 2027 года, отличаются от Евро-5 содержанием серы, а не октановым числом...