История одной десятки. Part 2.
Ну что же, несмотря на "очень" большой актив, а вернее 20 просмотров, я решил всё таки продолжить писать про гипер кар 21 века, Ваз 2110. В прошлой части были произведены довольно мелкие работы, подвеска и лобовое стекло. В этой же части я хотел бы рассказать про дальнейшие работы, конкретно капиталка двигателя. Данное решение было принято, так как машина показывала очень плохие динамические показатели. Соответственно началось всё с разборки двигателя. Происходило всё довольно слаженно, делалось всё по гаражным технологиям, куча фотографий чтобы вернуть всё на место...