lastochkin life

Граждане Петербурга! Еще не поздно осуществить ваше гражданское право сделать город лучше! От вас зависит где будет проходить благоустройство. Голосуйте на сайте Госуслуги за благоустройство обьектов! Я лично проголосовал за сквер на Среднем проспекте В.о.

Левневку почистили. Вопрос снят.

Оставил заявку городским властям т.004 на прочитку ливневки. Забиты ливневка лужи не уходят. Машины едут и обливают водой из лужи граждан. Рядом вход в магазин Дикси.

Наконец, КГИОП подал в суд на собственника, который убивает дом #39 по 4 линии В.О. 1790г постройки. Ранее я обращался в администрацию Петербурга с целью контроля за состоянием памятника культуры.

Итоги 30 летнего правления олигархов страной или " Юра, мы все просрали." Я правильно понимаю, что космическая отрасль в России все? Рыночек все порешал? Почему параметр экономики под названием "космос" важен для анализа результата правления нынешней власти? Потому что данная высоко-научная отрасль тянула за собой научно-технический потенциал страны и экономики страны. Сейчас вместо космоса локомотив экономики это стройка. Почувствуйте насколько деградировал уровень развитости экономики. А без научного развития нет суверенного будущего страны. Разрушение космической отрасли началось не вчера, а 30 лет назад и я оказался свидетелем этого в космическом КБ в начале 2000 хх годов. Сейчас это логическое завершение и окончательное превращение страны в сырьевой придаток. Увы и ах. У меня все. "Гендиректор главного ракетно-космического предприятия РКК «Энергия» объявил о крахе компании. Глава РКК «Энергия» Мальцев описал ситуацию как критическую: «многомиллионные долги, проценты по кредитам «съедают» бюджет, многие процессы неэффективны, значительная часть коллектива утратила мотивацию и чувство общей ответственности». Мальцев предупредил, что будущее предприятия зависит от каждого работника, и призвал перестать «врать самим себе и другим о положении дел, убеждая себя и окружающих в том, что у нас все хорошо». Он не исключил возможность «закрытия корпорации, неспособности нормально функционировать, выплачивать заработную плату, не говоря уже о создании изделий». Наглядный пример того, как одна из наиболее развитых и перспективных отраслей продолжает деградировать и в наши дни. Не смотря на все попытки создать иллюзию того, что предприятия банкротились и закрывались лишь в 90-е, объективная реальность говорит сама за себя."

В диалоге на странице в ВК правительства Петербурга с представителем Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП), представитель все время отказывался от функции комитета следить за внешним видом фасадов домов, в части их окраски, особенно закраски надписей на памятниках. Получается, что внешний вид исторических зданий в Петербурге никому не @ интересен.

Сегодня оставил три обращения в 004. По поводу отсутствия уборки Румянцевского сквера после шторма, газонов 2 линии В.О. и отсутствие номера дома на Академии Художеств.

Как выглядит в Петербурге отношение чиновников к простым гражданам. Все ждут когда проедет важная особа.

У новой станции метро "Горный институт" забыли восстановить газоны. Пришлось напомнить исполнителю через портал Наш Петербург. Пришел ответ. Буду отслеживать ситуацию.

Немного о переработке мусора в Петербурге. Уровень переработки низкий по отношению к развитым странам.

На Набережной Лейтенанта Шмидта положили плохо асфальт. Я задал вопросы через ВК и получил ответы.

О приватизации городского наземного транспорта. Власти города хотят приватизировать городские автобусы. Как только городские автобусы прекратят быть государственными, став акционерными они могут быть легко проданы любым хозяевам, акционерное общество даёт возможность привлекать новых хозяев. И это вместо социального транспорта с социальными, а не коммерческими как сейчас билетами. Напомню, что весь городской транспорт датируется из бюджета города и проезд вообще можно сделать бесплатным для всех!!!