13 часов назад
• Вы подписаны
ФинХак | Финансово-юридический консалтинг
141
подписчик
Возвращаем дебиторку, помогаем проходить налоговые проверки, предупреждать конфликты и решать их без суда. При необходимости сопровождаем ваши интересы в суде. Умеем продавать действующий бизнес стоимостью от 300 млн рублей. Запись на консультацию в тг
Возвращаем дебиторку, помогаем проходить налоговые проверки, предупреждать конфликты и решать их без суда. При необходимости сопровождаем ваши интересы в суде. Умеем продавать действующий бизнес стоимостью от 300 млн рублей. Запись на консультацию в тг
1 день назад
• Вы подписаны
Одному клиенту нужно 500 млн, чтобы достроить ЖК
Другой ищет покупателя на имущество в размере 1,2 млрд, чтобы полностью закрыть все кредитные обязательства. Благодаря нашей работе в части M&A, есть возможность предлагать оптимальные условия на крупные кредиты от 100 млн и оперативно находить покупателей на крупные активы с ценой ниже рынка. Оставляйте заявку @FinhackService...
3 дня назад
• Вы подписаны
Помогли девушке вернуть 120 000 за незаконно оформленную рассрочку
Ситуация: дочка нашей клиентки заинтересовалась обучением. Оставила заявку, чтобы ей перезвонили и рассказали подробности. Ей перезвонили, 35 минут что-то рассказывали, она ничего не поняла. Попросили назвать код. Она назвала, пришла смс о том, что она оформила рассрочку на 120.000 рублей. Договор она не видела. Ее данных у компании не было, кроме ФИО телефона и email. Девушка сразу начала требовать отменить рассрочку. Компания, естественно, пошла в отказ - мол - вы сами оформили, стали тянуть время...
4 дня назад
• Вы подписаны
Год в судах из-за ввоза техники по частям
Спойлер: несколько минут консультации могли бы этого не допустить. Ситуация: Компания ввезла из Китая в одной товарной партии четыре распиленные половины седельных тягачей — как части транспортных средств, для разбора на запчасти. Таможня переклассифицировала товар: решила, что это не части, а полноценные транспортные средства, с другим кодом и совершенно другой по размеру пошлиной. Дело было долгим и «экспертным»: пришлось доказывать, что рамы как несущие элементы уничтожены и говорить о полноценных транспортных средствах нельзя. Суды первой, апелляционной и кассационной инстанций встали на...
