Диагностика автомобилей

Всем доброго времени суток! Хочу спросить у вас мои дорогие друзья, почему многие из оказываемых услуги, будь то инжекторщик, автоэлектрик, автослесарь, моторист начинается пренебрежительное отношение к обращающися к ним людям. Ну а прохаять других меду не надо. Лично ко мне приезжают клиенты и говорят, что там и там обо мне нелестно отзывались сами инжекторщики-электрики (назовем их к примеру Ваня-Миша-Батр), хотя от них приезжают люди и плюются в их сторону, в глазах только деньги, ничего не сделал, а 500 р. положи. Знаю что возможно и сам на такое нарываюсь, ведь как известно, в чужом глазу соринку замечаешь...

Всем привет! Сегодня загнувшись в йогу снимаю бензонасос и подходит парень. Здравствуйте, помните мы на мазде искали проблему в i-stop, вы еще сказали поменять аккумулятор. Действительно я перекинул со своей гранты свежий аккумулятор и проблема исчезла, спасибо вам. Киа Спортейдж первый еще со старым разъемом 1998 гв. мужчина в годах, плачет что авто не едет, никто его не хочет смотреть и достал меня постоянно возникающими предложениями как решить его проблему. Сначала вижу что троит, проверяю осциллографом и вижу пробой катушки зажигания 1 и 4 цилиндров, меняю их местами и проблема уходит во 2 и 3 цилиндр...

Всем привет!!! Звонок, здравствуйте, старенький форд не можете посмотреть? Мысли "смогу ли помочь? чем подключиться, вряд ли ошибки будут, фиг что у него за проблема." Спрашиваю " а какого года, модель и какая жалоба? Главная проблема уже в том, что с момента покупки уже 4 года езжу и авто вялое, дергается при разгоне. Заводится хорошо, если раскочегарить, то едет хорошо. Никаких жалоб нет. Хм, с горем пополам подключаюсь к авто, ошибок нет, из тех 10 параметров что вышли тоже ничего не увидишь. Первые подозреваемые - топливная (снимали чистили, фильтра меняли), система зажигания (всё...

Всем здоровья! Несколько случаев из практики и от других знакомых. Первый случай. Подъезжает старенькая семерка, выходит мужчина и говорит. "У меня ниссан троит, сделаешь от начала до конца, чтобы выехал полностью отремонтированный?" Я начинаю пояснять, что сделаю что смогу, но в каких то случаях обращаться нужно к другим. Он перебивает, вот вы так всегда, почему у нас нет нормального сервиса, деньги обдирут и ничего не делают. Обращался он уже к нескольким "диагностам" замечу что в кавычках. Сначала поехал он на 5 микр к известному человеку, там ему приговорили ДПКВ, купил поменял, конечно ничего не изменилось, авто же троит...

Всем привет! Наконец то продолжаю работать в штатном режиме, несколько интересных случаев в работе: - Хендай Солярис, 1,6л, 2005 гв, жалоба на уменьшение тяги, заводится не сразу, в ЭБУ периодически выскакивают ошибки постояно богатая смесь на холостом ходу и богатая смесь на высоких нагрузках. При этом полгода назад был поменян топливный насос, фильтр и сетка грубой очистки. По показаниям всё нормально, коррекция в норме, авто не троит, работает ровно. Подключаю осциллограф и вижу что форсунки работают хорошо, проблем с катушка-свеча нет, динамическая компрессия отлично. Далее снимаю скрипт Рх, фазы на месте, катализатор чистый, впуск и выпуск в норме, машина хорошо дышит...