Почти счастливый владелец JETOUR Dashing

Приветствую всех интересующихся. Продолжаю рассказывать Вам свои личные ощущения от владения и эксплуатации Джетур Дашинг (JETOUR Dashing). Часть 1 https://dzen.ru/id/627e5998c712e921cf9c2bbc?share_to=link Часть 2 https://dzen.ru/a/ZW7Z_rfFXy5o5YbS?share_to=link Часть 3 https://dzen.ru/a/ZW8ewa-Q-ikmQEEU?share_to=link Часть 4 https://dzen.ru/a/ZYPxosilXw2KNJ_x?share_to=link Часть 5 https://dzen.ru/a/Zd3T73ptMCiNuVcg?share_to=link Часть 6 https://dzen.ru/a/ZfmW12O8YWA6yjHj?share_to=link Всем доброго дня! Я обещал в прошлой статье рассказать про установку усилителя и сабвуфера. Выполняю. Правда не много задержал со статьей, так как возникли проблемы с установкой этих ГАДжетов...

Здравствуйте уважаемые читатели. Я достаточно много передвигаюсь по дорогам нашей необъятной родины на автомобиле, и вот что я заметил: все больше стало появляться авто у которых не гаснут стоп сигналы во время движения. А знаете, это не неисправность техники, это новое поколение водителей, которые обучались на право управления автомобилем с автоматической коробкой передач. Эти водители управляют автомобилем как картингом. Две ноги – две педали. Как правило такие водители даже не подозревают о наличии в мире автомобилей с механикой. Покажи им авто с механикой и тут же услышишь вопрос – а что делать с тремя педалями если ноги всего две? Я таких называю КАРТЕНГИСТЫ...

Приветствую всех интересующихся. Продолжаю рассказывать Вам свои личные ощущения от владения и эксплуатации Джетур Дашинг (JETOUR Dashing). Часть 1 https://dzen.ru/id/627e5998c712e921cf9c2bbc?share_to=link Часть 2 https://dzen.ru/a/ZW7Z_rfFXy5o5YbS?share_to=link Часть 3 https://dzen.ru/a/ZW8ewa-Q-ikmQEEU?share_to=link Часть 4 https://dzen.ru/a/ZYPxosilXw2KNJ_x?share_to=link Часть 5 https://dzen.ru/a/Zd3T73ptMCiNuVcg?share_to=link В прошлой статье я уже говорил, что – «есть огромное желание поменять колонки и установить усилитель с сабвуфером.» И вот наконец-то «дошли руки», до этого, как оказалось, не очень легкого дела...

Приветствую всех интересующихся. Продолжаю рассказывать Вам свои личные ощущения от владения и эксплуатации Джетур Дашинг (JETOUR Dashing). Часть 1 https://dzen.ru/id/627e5998c712e921cf9c2bbc?share_to=link Часть 2 https://dzen.ru/a/ZW7Z_rfFXy5o5YbS?share_to=link Часть 3 https://dzen.ru/a/ZW8ewa-Q-ikmQEEU?share_to=link Часть 4 https://dzen.ru/a/ZYPxosilXw2KNJ_x?share_to=link Сегодня конец февраля и на дворе стало теплеть. За эту зиму мой (JETOUR Dashing) прошел проверку морозом в -32 градуса днем и -36 ночью. Мы были на трех выходных, как раз в то время и были эти морозы (правда не в нашем регионе), так что за морозами “пришлось” ехать аж за 350 км...

Приветствую всех интересующихся. Продолжаю рассказывать Вам свои личные ощущения от владения и эксплуатации Джетур Дашинг (JETOUR Dashing). Часть 1 https://dzen.ru/id/627e5998c712e921cf9c2bbc?share_to=link Часть 2 https://dzen.ru/a/ZW7Z_rfFXy5o5YbS?share_to=link Часть 3 https://dzen.ru/a/ZW8ewa-Q-ikmQEEU?share_to=link Как я говорил, в наш регион пришла зима и снег. «Обул» зимнюю шипованную резину. Первое впечатление: Прогрев. – Завел, включил все подогревы. Двигатель прогревается очень быстро, и печка начинает работать, как только появляется первое деление на шкале...

Доброго дня всем интересующимся. Продолжаю высказывать свои личные ощущения от владения и эксплуатации Джетур Дашинг (JETOUR Dashing) Часть 1 https://dzen.ru/id/627e5998c712e921cf9c2bbc?share_to=link Часть 2 https://dzen.ru/a/ZW7Z_rfFXy5o5YbS?share_to=link Во второй части я описал «проблемы», связанные с мультимедийной системой, и можно подумать, что Джетур Дашинг состоит из одних недостатков. Конечно НЕТ. Этот автомобиль может и имеет косяки по части программного обеспечения, но все может исправить обновленная прошивка, которая должна прийти в Россию уже совсем скоро. Как обещают официальные тех центры, уже в декабре 2023 года...

Приветствую всех заинтересованных. Начало https://dzen.ru/id/627e5998c712e921cf9c2bbc?share_to=link В продолжении рассуждений на тему Джетур Дашинг (JETOUR Dashing) и его достоинствах и недостатках. Как я уже писал в предыдущей статье: - Джетур Дашинг – автомобиль «сыроват». И это проявляется в первую очередь в его электронике. Не в электрике, а именно в электронике, если быть совсем точным, то в программном обеспечении. Компания Джетур не стала копировать уже доступное обеспечение у Черри, а отдала разработку, что называется с нуля, сторонней компании. Программисты из Китая, а именно из компании Хуавей, которые и разрабатывали всю электронную начинку для Дашинг, что то намудрили...

Добрый день всем заинтересованным. Все, что тут будет написано это сугубо личное мнение и может отличаться от других. Хочу рассказать о том, как я приобрел и эксплуатирую автомобиль Джетур Дашинг (JETOUR Dashing), его плюсы и минусы. Забегая в перед хочу сказать, что автомобиль «сыроват», но это не мешает ему дарить сдержанный восторг от владения и эксплуатации. Вообще я не собирался писать никакой статьи об этом Китайском «чуде». Но просматривая на просторах интернета всевозможные тест драйвы,...