Владимир Клыков

- Едет, едет машина – заорал Лёха – указывая на клубы пыли на горизонте. Минут через пять мы разглядели старый тентованный «КАМАЗ», который, поднимая тучи пыли, мчался в сторону Крыма. - Стой – заорали мы хором, пытаясь загородить дорогу велосипедами. Машина остановилась. Шофёр смотрел на нас в открытое окно. Пассажирское место в кабине было занято. - Мужик, вывези нас в Крым. Не едут велосипеды по песку по вашей Арабатской стрелке. Мы заплатим, хорошо заплатим, самим не выбраться – заголосили мы перебивая друг друга...

Мы сидели на тёплом песке недалеко от кромки моря и смотрели, как Лёха разжигает небольшой костерок между двух камней. Нас четверо, и мы путешествуем на велосипедах по югу России. Идёт 1985 год. Приазовье мы уже проехали, дальше Крым. В Крым решили въехать по Арабатской косе. Коса начинается от Геническа и выводит в район Феодосии. Это узкая полоса земли шириной 300 - 800 м и длиной 100 с лишним километров. С одной стороны Азовское море, с другой стороны залив Сиваш. Треть стрелки мы уже преодолели...

- Вот что ребята – с велосипедами я вас в поезд не пущу. Проводница поезда «Москва – Бердянск» с возмущением смотрела на нашу компанию, загораживая собой дверь вагона. - И пулемёт видимо не дадите – сказал Юрик. - Какой пулемёт, что вы мне голову морочите - проводница явно не уловила связь с фразой героя одного старого фильма – ладно бы один велосипед, а то четыре. Вы о чём вообще думали. Сдавайте в багаж. - Не успеем - сказал Серёга – двадцать минут до отхода поезда. - А моё какое дело, отойдите, не мешайте пассажирам...