Михаил

ТО Сегодня мы затронем тему Тех Обслуживания вашего авто!🚘🚘🚘 ТО - это комплекс мероприятий, таких как замена расходных материалов и жидкостей по достижении определенного времени или пробега, а также визуальный осмотр автомобиля и всех агрегатов и тд, направленных на поддержания долговременного срока работы автомобиля, предотвращение возникновения неполадок или своевременное их устранение. ТО бывают:  ⁃ Ежедневный осмотр (ЕО)  ⁃ ТО1  ⁃ ТО2  ⁃ Сезонное ТО (СО)❄️☀️🌧 🚘Когда нужно проходить ТО1 и что входит в ТО1?  1. Замена масла и воздушных фильтров. Обычно варьируется в пределах от 8 до 12 тыс км. Все зависит от вашего региона. Тут играет важную роль климат! У каждого региона свой коэффициент замены масла.  2. Проверка состояния АКБ  3. Осмотр свечей зажигания  4. Проверка уровней тех. жидкостей с доливом при необходимости.  5. Диагностика ходовой и тормозной систем, электрооборудования и других систем авто с устранением выявленных ошибок и неполадок. 🚘ТО2 проводится каждые 30 тыс км. Цели и задачи такие же как и при ТО1, но с большим объёмом работ и более высокой сложностью  1. Замена топливных фильтров  2. Тормозной жидкости, охлаждающей жидкости  3. При необходимости замена тормозных колодок, обводных ремней и ремня ГРМ 🚘СО– сезонное техобслуживание. Очевидно, что этот вид ТО проводится 2 раза в год и включает мероприятия по подготовке машины к смене погодных условий, такие как замена масла на сезонное, резины, проверка отопителя салона, кондиционера и т.д