Нашёл в инете видео человека о электробусах. Политики и чиновники полюбили электробусы, кивают на Собянина и верят, что такая инновационная технология спасёт города от транспортной деградации. Но тут важно не ошибиться и подойти к вопросу правильно. Электробусы: благо или новая проблема? Ссылка:www.youtube.com/...baq
pamig
6
подписчиков
4 года назад
• Вы подписаны
Троллейбус против Электробуса(часть5)
Троллейбус против Электробуса(часть5) Просматривая видео на ютубе наткнулся на канал Удивительный мир. Меня заинтересовало одно видео как раз по теме электрического транспорта.(https://www.youtube.com/watch?v=n23FYcU3Rkk)Жаль что чиновники не согласны с выводами автора этого ролика. Мне не понятно чем руководствовались в департаменте транспорта Москвы, делая ставку только на электробус. В этом ролике можно увидеть какие решения приняли в других странах...
4 года назад
• Вы подписаны
Пока в Москве внедряют электробусы, Белорусский производитель БЕЛАЗ представил свою первую электрифицированную модель карьерного самосвала под индексом 7530Е.Главным отличием новинки стала дизель-троллейная силовая установка, способная работать как на «тяжелом» топливе, так и от контактной сети. Самосвал планируют использовать на Сахалине в угольном разрезе. Планируется начать создание инфраструктуры для самосвалов. На первом этапе планируется создать опытный участок контактной сети протяженностью 1,5 км. Работать на нем будет 5 или 6 дизель-троллейных автомобилей. В перспективе планируется полный перевод автопарка на «зеленые» БЕЛАЗы. Видео:www.youtube.com/...71s
4 года назад
• Вы подписаны
Электробус против Троллейбуса.(часть4) Нашёл интересную статью на Хабр. Статья ещё 2020 года(автор Gromazeka13)habr.com/...374 Автор развивает тему электробусов и аккумуляторов научно популярно. Основные выдержки: Электробусы поставляют КАМАЗ и ЛИАЗ, кузова разные, но силовая установка одна и та же. Срок службы батарей декларируется 7 лет работы или 15 тысяч циклов. ВИКИ утверждает, что количество циклов для этого типа батарей-от 2 до 7 тысяч циклов. Стоимость энергетической установки — 9,5 млн. рублей. Масса батарей — 1,8-2 тонны. Емкость батареи — 77кВт*ч, однако сам производитель пишет о 60/80кВт*ч. Статья и комментарии интересны для понимания что это за новый вид транспорта.
