Машины времени

В послевоенное время население страны нуждалось в "особенных" автомобилях для маломобильных граждан. Вспомните, сколько людей вернулось с войны живыми, но с увечьями. Да, можно упомянуть, что в с 1952 года выпускали автомобиль С-1Л, который и автомобилем то назвать сложно. С-1Л - трехколесный автомобиль с мотоколяской, который ласково называли ,,Циклоп'' из-за одной фары, Выпускал ее Серпуховский мотоциклетный завод с 1952 по 1956 год. ГАЗ-18 - это разработка Горьковского авто завода. Он получил закрытый цельнометаллический кузов, чем то напоминающий ГАЗ-20 ,,Победу''...

Как я уже писал в предыдущей статье, для важных людей есть ,,специальные'' машины, которыми управляют ,,специальные'' люди. В этой статье я расскажу вам об автомобиле для ,,важных'' людей, которых уже в свою очередь охраняли ,,специальные'' люди. ЗИС-115 начали выпускать в 1947 году специально для Сталина. Внешне, автомобиль вождя ничем не отличался от ЗИС-110. Но, все же были незначительные отличия, такие как: -стекла желтого цвета; -форма колпаков была выпуклее; -по центру бампера находилась ещё...

Все мы хорошо знаем, что у большинства стран были ,,специальные'' автомобили в которые сажали ,,специальных'' людей для сопровождения важных лиц, и СССР входил в перечень этих стран. В СССР тщательно скрывалось создание таких автомобилей, и одним из таких автомобилей была ГАЗ-23 по прозвищу ,,Догонялка'' Смотря на фотографию выше, вы можете сказать что это обычная ГАЗ-21 ,,Волга'', но это не так. Снаружи, действительно, может показаться, что это обычная волга 3-ей серии, но если заглянуть под капот, то всё сразу станет ясно...

В СССР было очень много интересных и уникальных проектов, которые могли бы перевернуть весь ход событий советского автомобилестроения. Одним из таких проектов был самодельный автомобиль который был назван в честь города славящийся своей архитектурой, a именно ,,Ленинград'' Ленинград - самодельный двухместный кабриолет, спроектированный инженером Аркадием Бабичем в далеком 1956 году. Этот автомобиль выглядел очень эффектно и явно обгонял всю автомобильную промышленность не только в СССР, но и во...

Сегодня мы поговорим о такой модификации запорожца, которую мало кому удавалось увидеть, а именно ЗАЗ-968АП! Автомобиль выпускали в период с 1990 по 1993 годы. Что сделать из обычного Запорожца - Запорожец пикап, на заводе срезали заднюю часть кузова. Перед передними сидениями устанавливали стенку с окном...