Найти в Дзене
2 дня назад

62. Пропавшая империя: Булгарское ханство.

Осенью 1236 года достигнув низовий Волги, Бату-хан повёл своё войско на север. На пути монголов стояло Булгарское ханство. Правитель Булгарии хан Иглам опасался биться с монголами в чистом поле. Он так же как хорезмшах Мухаммад, думал, что дикие кочевники не могут брать крепостей. Булгарский хан укрыл войска за каменными стенами городов. Он отправил гонцов к башкирам, эрзе и мокше. Но никто на помощь не пришёл. О разрушении Булгарского ханства интересно рассказывается в книгах Евгения Горохова «Преданье тёмной старины...

1 неделя назад

61. Пропавшая империя: Кыпчацкий поход.

Осенью 1235 года монгольское войско отправилось в Великий Западный поход. Монгольский нухур в походе должен иметь четыре-пять лошадей. Боевой конь во время перехода шёл налегке, ибо его ни в коем случае нельзя утомлять. Одна лошадь вьючная, везла доспехи, запас стрел и наконечников, бурдюк с водой, баранье сало, спрессованные листья бадан-чая. На остальных лошадях нухур ехал, меняя их на ходу. Из всех лошадей, минимум две должны быть кобылицами, дающими молоко. Кумыс – основной продукт, который употребляли монгольские воины в походе...

2 недели назад

60. Пропавшая империя: судьбоносный курултай.

В мае 1235 года на левом берегу речки Нерчи в том месте, где она впадает в реку Онон, собрался курултай. Сейчас там располагается город Нерчинск Забайкальского края. На курултае Великий хан Угэдэй объявил тёмникам и нойонам об опасности со стороны кыпчакского союза племён. Если кыпчакский каган Котян договорится о совместных действиях с хорезмийцем Джелал ад-Дином, то монголам вновь придётся воевать на два фронта. Причём кыпчаки и хорезмийцы – это кочевники и в ратном деле не уступают монголам, а Джелал ад-Дин уже бил тумэны Шиги-Кутку, Такачака и Мулгара...

3 недели назад

Железная дорога Париж – Нью-Йорк.

Проект железной дороги Париж – Нью-Йорк через Дальний Восток возник в голове французского путешественника Пьера Лоик де Лобеля в 1902 году. Он выступил с лекцией о своём проекте в Париже на заседании Французского географического общества. В то время американский финансовый магнат Джон Пирпонт Морган полгода жил в Европе и посетил лекцию Лоик де Лобеля. Он заинтересовался проектом. В начале ХХ века проект Лоик де Лобеля был технически не осуществим, и это прекрасно понимал Джон Пирпонт Морган. Однако...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала