Авиаприма

Как сообщают индийские источники Air India получит шесть A350-900, предназначавшихся для российского национального перевозчика Аэрофлот, но которые так и не были ему поставлены из-за санкций. Речь фактически идет о «производственных слотах», то есть о местах в производственном плане Airbus. Предполагается, что это будут A350-900 c серийными номерами (MSN): 554, 555, 558, 588, 592 и 594. Новостное издание ArenaJet отмечает, что все шесть A350 будут поставлены в Индию во второй половине этого года...

Airbus выпустил интерактивную ливрею, в которой подписчики могут просматривать эксклюзивный контент Новейший дизайн включает в себя QR-код, который связывает сканеры со специальным доступом к последним новостям, событиям и возможностям карьерного роста, доступным для семейства A320 от производителя. Желающие могут получить закулисную информацию, фотографии и информацию о летных испытаниях. Ссылка будет постоянно обновляться с добавлением более подробной информации по мере того, как Airbus опубликует эту информацию...

Глава Airbus Гийом Фори в ходе прошедшей ежегодной пресс-конференции прокомментировал текущую ситуацию с эксплуатацией самолётов в России. Он заявил: «Мы немного в курсе ситуации, но, очевидно, в меньшей степени, чем до 24 февраля прошлого года. Мы наблюдаем, что российские авиакомпании смогли продолжить полёты, несмотря на санкции. На самом деле во второй половине 2022 года они летали даже больше, чем до ковида. Но мы начали слышать и о ситуациях нехватки запчастей и компонентов или невозможности поддерживать лётную годность некоторых самолётов...

Российские туристы смогут значительно быстрее добираться из Москвы на остров Маргарита, поскольку выполняющая рейсы авиакомпания Conviasa отменила техническую посадку в Тегеране. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу туроператора "Интурист". "Авиакомпания Conviasa уведомила нас о сокращении времени полета. Теперь рейс Каракас-Москва летит без технической посадки в Тегеране. Время полета для туристов сокращается до 13,5 часов вместо прежних 23-24 часов", — рассказали в компании...

На самолёты «Сухой Суперджет 100» не будут устанавливаться российские двигатели ПД-8. Об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью «Ведомостям». Несмотря на то, что технически такая возможность есть, установка российских двигателей ПД-8 вместо агрегатов SaM-146 совместного производства экономически нецелесообразна, поскольку стоимость такой переделки примерно равна остаточной стоимости самолёта (около 500 млн.руб.) На всякий случай подчеркнём: речь идёт об уже существующих «Суперджетах»,...