ПРО дизайн и стройку

Был у меня клиент лет 15 назад. Я тогда работал в строительном холдинге. У нас был сметный отдел, несколько ремонтных бригад, склады черновых материалов – очень удобная опция - если чего-то не хватает на объекте, прораб мог позвонить снабженцам, и те привозили нужный материал или расходники. Так вот, клиент был интеллигентный, но нудный. Его не устраивало то, что саморезы для гипсокартона были по смете в килограммах. Да и сам ГКЛ привозился на объект в листах с запасом естественно, а не по фактической квадратуре...

Вопрос к ОЛДАМ (кому 40+). А в вашем детстве телевизор накрывали салфеточкой-тряпочкой? Оказывается, в деревнях вообще шили специальные кружевные салфетки для ТВ. Ну, во-первых вещь дорогая, ткань защищала от повреждений. Во-вторых, салфетка защищала от попадания пыли сзади на внутренние элементы (лампы, конденсаторы и т.д.) В-третьих, для красоты). Когда начался массовый исход деревенских жителей в города, то эта традиция накрывать ТВ перешла и в городские квартиры. Хорошо помню, что у нас и у бабушки сверху на ТВ стояла вазочка на красивой салфетке...

Поступил вопрос от моей подписчицы : "На чем можно экономить? Вентиляция, теневые плинтусы, измельчитель отходов на кухне, шумоизоляция и тд…. Сколько стоит необходимый минимум технологий и что в него входит: условно, теплые полы, кондиционер и тд..." Ответ - проще начать с того, на чём экономить нельзя - на инженерии! На том, что скрыто от глаз : провода, запорная арматура, стяжка. Инсталляция для унитаза должна быть качественная, а сам горшок можно купить за 3 рубля, потом поменяете, если что...

Хватит рыть ! Хва-а-а-тит ! Москва задыхается от асфальтового жара. Гидротехники, синоптики бьют тревогу – город превращается в большое асфальтовое корыто с маленьким отверстием для слива. Это результат тотальной бордюризации и бетонизации. Причём по отчётам – количество зелёных насаждений (деревьев, кустарников) увеличивается, но по факту площадь земли уменьшается! Людям некуда ставить машины. Бабушки-дедушки-дети падают, ломают руки-ноги. Проезжая часть напоминает линию боевого соприкосновения...

Точнее – про доставщиков, курьеров, экспедиторов. Ещё недавно почти в каждой крупной компании был свой автопарк. Водители, экспедиторы, грузчики состояли в штате, получали з\п, и в случае накладок всегда можно было решить вопрос, позвонив на горячую линию или своему менеджеру. Теперь всё по-другому. Думаю, это началось во время пандемии. Фирмы убрали из своего штата доставку и стали заключать договора с логистическими компаниями, которые и стали осуществлять доставку товаров. Для компании-продавца это удобно – вся ответственность за груз на фирме-доставщике...