Найти в Дзене
Обоснование к созданию открытого обменного формата данных дорожных диагностических лабораторий
Аннотация. Основным источником информации о состоянии автомобильных дорог на стадии их эксплуатации являются данные диагностики, получаемые посредством дорожных диагностических лабораторий. Препятствием для передачи данных диагностики в информационные системы, поддерживающие жизненный цикл информационных моделей объектов капитального строительства и недвижимости (примерами таких информационных систем являются: на государственном уровне – ГИСОГД, ЕГРН, ЕГРЗ и др.; на отраслевом уровне – АБДД, СКДФ)...
1 год назад
Оценка поперечной ровности автомобильной дороги (глубины колеи) по упрощенной методике с использованием облака точек
В этой статье будет рассмотрен процесс оценки поперечной ровности покрытия автомобильной дороги по облаку точек. Проблема оценки поперечной ровности В ныне действующем ОДМ нет единого и количественно выраженного показателя транспортно-эксплуатационного состояния. В рамках плановой диагностики состояния автомобильных дорог проводится мониторинг показателей, отвечающих за эффективность и безопасность работы автомобильного транспорта. Эксплуатационное состояние автомобильной дороги оценивается по показателям (продольной и поперечной ровности, сцепных характеристик, прочности дорожной одежды)...
162 читали · 3 года назад
Как применение технологии информационного моделирования (BIM) позволит повысить качество решений по ремонту автомобильных дорог
Введение На сегодняшний день на стадии эксплуатации автомобильной дороги остается важным вопрос актуальности развития методики оценки транспортно-эксплуатационного состояния (ТЭС). Показатель ТЭС характеризуется с одной стороны техническим уровнем (степень соответствия нормативным требованиям постоянных геометрических характеристик дороги), а с другой эксплуатационным состоянием (степень соответствия нормативным требованиям переменных параметров и характеристик дороги, изменяющихся в процессе эксплуатации...
129 читали · 4 года назад