Моторстротолс

Мир животных, которые существуют на нашей планете, делится на классы, виды, отряды, типы и тд. В автомобильном мире все примерно также, и появление, открытие💡нового класса автомобилей-это большое событие, которое меняет все. Так и произошло с Toyota RAV4. Появившись вначале на токийском автосалоне , как концепт-кар, а затем в 1994 г. начав уже серийно собираться, этот автомобиль изменил правила игры для всех производителей. Постоянный полный привод, наличие блокировки, хороший дорожный просвет в...

В продолжение предидущей статьи, начну с того, что после снятия бампера, фар, и прочих элементов с кузова авто, общая картина предстоящего ремонта была ясна. В первую очередь нужно, максимально, зачистить ржавчину, убрать вмятины на всем кузове и подварить пол в ногах переднего пассажира. Так как вмятины на авто были почти на всех элементах, было решено окрашивать полностью, и так же ещё покрасить проемы и дверные панели в салоне которые идут в цвет кузова. Начал с дверных проемов… Красили специальным...

На прогретом двигателе, на холостых оборотах, стала мигать лампочка давления масла. Первым делом проверил масло- уровень в норме. Учитывая, что пробег 150 т. км, появились мысли о скором капремонте, но при этом так же было понимание того, что Дед очень следил за автомобилем, и мотор ещё хороший, даже учитывая естественный износ. Начал искать в сети варианты, возможные причины. В основном, пишут о том, что в начале, можно попробовать поменять масленный фильтр, что я и сделал, хотя он был практически новым...

В первую очередь, нужно настроить карбюратор и зажигание. Как я писал в предидущей статье, карбюратор сильно переливал топливо, в поплавке была трещина, а во время работы двигателя очень сильно пахло бензином, вообщем поменяли поплавок и также мне помогли настроить карбюратор, кстати его меняли на пробеге 119 тысяч км, 12 лет назад, то есть он прошёл 34 тысячи км( спасибо записям которые вёл дед), выставили зажигание, поставили новый трамблер, слили старый тосол, промыли систему охлаждения. Поменяли...

Этот автомобиль, цвета желтая примула, из позднего выпуска, был куплен моим дедом весной в 1986 года, и почти 30 лет, до конца жизни, он был его единственным владельцем и проехал на нем 153 тысячи километров, потом автомобиль стоял 3 года в гараже. Запустить двигатель после столь длительного простоя было непросто (даже учитывая, что дед очень следил за техническим состоянием автомобиля, о чем он вёл записи в журнале, в котором отображал все моменты по обслуживанию, когда, что, на каком пробеге делал)...