Даша доставляет

Новости, которые в потоке информации о спецоперации остались мной незамеченными, а ответственность никто не отменял, поэтому делюсь. Если не знали, то с 1 марта 2022 года дорожные камеры начали фиксировать машины, не прошедшие техосмотр, что чревато штрафом в 2000 рублей. А с января вводится уголовная ответственность за превышение скорости на 60 км/час три раза за год или выезд на встречную полосу.

Если Яндекс в ближайшее время не поднимет тарифы минимум в 1,5 раза на перевозки и доставку, я даже не знаю кому реально будет выгодно работать курьером или в такси, две недели назад я покупала масло за 5 т.р, сегодня - самое дешёвое 6800 и это на озон, где нужно подождать пару дней, в магазине 9000😰🥵 в феврале такую же бутылку я покупала за 3, 5 , а литр стоил 900р, сейчас самый дешёвый 3000 р. Я даже боюсь узнать сколько стоят колодки , потому что ремень гсм - 15000 р🤯 И ВОТ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ хочу сказать, что мне абсолютно чихать на то, что газ теперь за рубли….😓 Кажется, пора пересаживаться на велик.

Мигрантам запретили работать в такси! В Тюменской области мигрантам запретили работать в такси В 2022 году иностранцам, работающим по патентам, нельзя будет работать в общественном пассажирском транспорте, включая такси, а также в сфере грузовых перевозок. Губернатор Тюменской области Александр Моор запретил иностранцам работать в системе общественного транспорта региона в 2022 году. Иностранцам нельзя будет работать: в сфере пассажирского сухопутного транспорта, включая перевозку в городском и пригородном сообщении в такси (касается легковых автомобилей) в сфере автомобильного грузового транспорта, в том числе оказывать услуги по перевозкам. Компаниям дали срок до 1 марта на то, чтобы они привели штат сотрудников в соответствующее постановлению состояние. 14 декабря аналогичное постановление подписала губернатор Ханты-Мансийского автономного округа — Югра Наталья Комарова, однако список отраслей, в которых запретили работать мигрантам, там шире. Но знаете, я вот несколько дней назад вернулась с Сургута и встретить там русскоговорящего водителя в такси это прям удача , так что компания по сокращению мигрантов на рабочих местах - провальная я считаю. Но, посмотрим что из этого выйдет.

Что будет с рынком такси? Первыми ушли DIDI, так и не успев наладить систему работы, затем Агрегатор такси «Ситимобил» заявил о прекращении деятельности. В компании не сообщили о причинах прекращения работы, но заявили о намерении выполнить все обязательства перед сотрудниками и партнерами. Сервис каршеринга «Ситидрайв» продолжит работать. Сервис входит в совместное предприятие Сбербанка и VK. Оборот компании в 2020 году, как следует из отчетности mail.ru Group, составил 46 млрд руб., увеличившись в 2,2 раза. И если они не смогли устоять, то предприниматели с франшизами кафешек и подобных бизнесов теперь вызывают только сочувствие. Аренда, зарплата сотрудникам, возможные по выплаты вынужденному сокращению и т.д. Внимание вопрос: Можно ли рассчитывать на поддержку малого и среднего бизнеса, если во времена пандемии поддержка составила мрот на каждого работающего сотрудника? И знаете, все эти шуточки про ковидные госпиталя, которые строились на для заражённых теперь не такие уж и весёлые. Как в общем и каждый день в нашей новой реальности.