ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА

Трейдеры готовятся к возможному снятию ограничений на экспорт дизельного топлива с 1 января 2026 года. Некоторые поставщики уже подали заявки на отгрузки январских объемов, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ), который цитирует «Коммерсант». Участники рынка надеются на стабилизацию цен и возможное увеличение экспорта, несмотря на рост стоимости перевозки из-за дефицита танкеров. С 1 октября правительство разрешило экспорт дизельного топлива только НПЗ. Компания, продающим, но не производящим дизель, экспорт еще запрещен на фоне периода роста цен и локальной нехватки в отдельных регионах. Внутренние цены на летнее дизтопливо снижаются шестую неделю подряд, а на зимнее — четвертую, то есть ситуация на внутреннем рынке стабилизируется, цитирует «Ъ» директора ЦЦИ Романа Соколова. Снятие ограничений на экспорт дизеля для непроизводителей может подтолкнуть биржевые цены в сторону роста, полагает управляющий партнер трейдера «Пролеум» Максим Дьяченко. Однако разрешить экспорт летнего дизеля в сезон, когда оно не востребовано на внутреннем рынке – экономически оправданный шаг, который поможет не допустить перепроизводства топлива. Биржевая стоимость летнего дизтоплива на Петербургской бирже по индексу европейской части России 26 ноября снизилась на 0,5%, до 57,57 тыс. руб. за тонну, зимнего — на 0,71%, до 73,51 тыс. руб. за тонну. Межсезонное дизтопливо подорожало на 0,27%, до 55,23 тыс. руб. за тонну.

СПГ из России может составить конкуренцию американскому газу на быстрорастущем рынке Индии – «Газпромбанк» Потребление газа в Индии в 6 раз ниже, чем в Китае при сравнимой численности населения. В 2024 году оно составило всего 72 млрд куб м в год, тогда как в Китае этот показатель достиг 434 млрд куб м в Китае. А вот темпы роста потребления в Индии почти в два раза превосходят китайские. Только по итогам прошлого года спрос на СПГ вырос в Индии на 12%, тогда как в Китае – всего на 7%. При этом порядка 48% потребляемого газа или 34,5 млрд куб. м. Индия импортирует. К 2030 году потребление газа в Индии может увеличиться до 100 млрд куб. метров, а к 2035 году - превысить 130 млрд куб м в год, что на 80% выше показателей 2024 года. Драйверами спроса станут бурное развитие экономики, рост численности населения, замещение угля в энергетике и ожидаемое снижение цен на СПГ с 2026 года, сообщил старший аналитик «Газпромбанка» Вадим Пугач на Петербургском международном газовом форуме. Индия уже сейчас может нарастить потребление СПГ, поскольку ее регазификационные терминалы работают пока на 50% мощности, препятствием остаются высокие цены. «Пока цены не упадут ниже $300 за тыс. куб м, Индия будет предпочитать пользоваться углем», - считает В.Пугач. Сейчас основными поставщиками СПГ в Индию являются Катар, США, ОАЭ, Нигерия и Ангола. «Россия отправила в 2024 году в Индию всего две партии СПГ с проекта «Ямал СПГ» общим объемом 180 млн куб. м. Но, исходя из тех планов по отказу от российских энергоносителей, о которых объявило ЕС, в ближайшие годы мы можем нарастить поставки СПГ на рынок Индии и, возможно, будем конкурировать с США на этом рынке за новые объемы», - отмечает аналитик.

Египет переоценил свой спрос на СПГ. Правительство, закупившее в начале лета большой объем СПГ с поставкой до конца года на фоне опасений взрывного роста спроса, теперь просит поставщиков отложить поставки на следующий год. Государственная компания-импортёр Egyptian Natural Gas Holding уже договорилась с поставщиками перенести как минимум 20 из 60 закупленных в этом году партий СПГ с декабря на первый квартал 2026 года, передает Bloomberg. Добыча газа в стране падает, собственного производства СПГ в стране стало не хватать. В конце мая перед началом летнего сезона правительство ожидало взрывного спроса на электроэнергию и увеличило в два раза закупки СПГ. К концу сентября импорт достиг 3,3 млн тонн. В результате Египет из поставщика газа превратился в нетто-импортера СПГ. Закупки оказались чрезмерными, до конца года импорт СПГ упадет до 216 тыс. т, при этом бюджет потеряет несколько сотен миллионов долларов.

Основатель Amazon Джефф Безос предлагает размещать крупные дата-центры на орбите Земли для обеспечения доступной солнечной энергией. «Эти гигантские обучаемые кластеры лучше всего построить в космосе, потому что там есть солнечная энергия в режиме 24/7. Нет ни облаков, ни дождя, никакой погоды. В ближайшие пару десятилетий мы сможем снизить затраты на космические дата-центры по сравнению со стоимостью наземных аналогов", - сказал Дж. Безос на Неделе итальянских технологий в Турине. По его оценке, космические дата-центры превзойдут по производительности те, что расположены на Земле, а их размещение в космосе – вопрос 10-20 лет. Дж. Безос уверяет, что бум искусственного интеллекта приведет к распространению технологии повсеместно, что позволит решить проблемы охлаждения, доступности площадей и обеспечения электроэнергией. При этом миллиардер умолчал о проблеме космического мусора, стоимости запуска и технического обслуживания, цене на космические солнечные панели и, наконец, способах утилизации отработавших дата-центров, если их вдруг реально кто-то решит запустить на орбиту. В конце концов, раньше и в метеорологические спутники никто не верил….

Индия начала сдаваться под давлением США. Три госкомпании Indian Oil, Bharat Petroleum, и Hindustan Petroleum будут закупать в 2026 году не менее трех танкеров СПГ из США в месяц. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на тендерную документацию компаний. Три госкомпании Индии зависят на 60% от импорта газа и поэтому заинтересованы в долгосрочных контрактах на покупку СПГ. Главный поставщик СПГ в Индию - Саудовская Аравия, по информации трейдеров, на фоне этих новостей пообещала снизить цены на свой товар для увеличения его реализации.

Окружной суд Хельсинки после 10 месяцев разбирательств признал, что у него нет прав на решения по делу теневого танкера Eagle S, задержанного Финляндией по обвинению в повреждении электрокабеля в Финском заливе. В своем решении суд указал, что уголовную юрисдикцию в деле Eagle S имеют суды государства флага Eagle S или страны гражданства ответчиков, пишет портал телерадиовещания Yle. Теперь финское государство будет обязано отпустить моряков и оплатить судебные издержки в сумме около 195 тыс. евро. Изначально  капитану Eagle S Давиду Вадачкори и штурманам Роберту Егизаряну и Сантошу Кумару Чаурасу грозило не менее 2,5 года лишения свободы. Обвинение подозревало их в участии в диверсии по повреждению с помощью якоря электрокабеля и четырех коммуникационных кабелей между Финляндией и Эстонией.  Сам танкер был отпущен ещё в марте. Одновременно власти Франции отпустили другой теневой танкер Boracay под флагом Бенина с российской нефтью на борту, задержанный на днях военными Франции в море у порта Сен-Назер. Команду этого танкера обвиняли в причастности к атаке беспилотников на Данию. Основанием для задержания  судна стало то, что экипаж не смог доказать регистрацию танкера в Бенине. Капитана танкера - гражданина Китая арестовали, но лишь за то, что он отказался выполнять команды группы захвата военно-морских сил Франции. Какова его судьба, пока неизвестно. Танкер уже взял курс на Суэцкий канал, свидетельствуют данные отслеживания судов. Снятие ареста с судна произошло после резких заявлений президента России Владимира Путина, который назвал захват танкера пиратством. А накануне президент Франции Эммануэль Макрон предложил странам ЕС вместе отлавливать суда теневого флота России, придерживать их на несколько дней или недель и тем самым вносить беспорядок в российские поставки.

Импорт российского урана в США в 2025 году может вырасти на 50%: с $800 млн до $1,2 млрд - Путин. Прогноз исходя из имеющихся заявок на 2026 год - свыше $800 млн, заявил президент России Владимир Путин, выступая на "Валдае". По его словам, Россия является вторым по величине поставщиком урана на американский рынок с долей примерно 25%. "Американцы покупают наш уран, потому что выгодно. И правильно делают. Мы готовы продолжать эти поставки стабильно и надежно", - сказал В.Путин. Ранее Минэнерго США вынуждено было признать, что США продолжают закупать российский обогащенный уран, а его доля в общих поставках составила не менее 20%. Тем не менее, тенденция идет на снижение, так как в 2023 году доля российского топлива достигала 27%. Поставки продолжаются, несмотря на закон об ограничениях на приобретение российского урана до 2027 года включительно и полный запрет на его закупки с 2028 года. Однако этот же закон позволяет Министерству энергетики США выдавать разрешения на покупку урана в России до 2028 года, если нет альтернативного источника или если импорт считается важным для национальных интересов. Такие разрешения уже получили Constellation Energy и Centrus Energy.

Правительство Германии одобрило законопроект об ускорении использования водорода. Документ направлен на развитие водородной инфраструктуры в стране и создание всей цепочки поставок водорода — от внутреннего производства и импорта до хранения и транспортировки по трубопроводам. Проекты в области водородной инфраструктуры получат юридический приоритет в процессах планирования и утверждения и будут классифицироваться как имеющие «первостепенный общественный интерес». «Законопроектом вводится цифровизация услуг, что упростит и ускорит выдачу разрешений на производство водорода, снизит бюрократические препоны», - считает министр экономики Катерина Райхе. Также будет оптимизирована добыча природного водорода. Согласно оценкам министерства экономики и защиты климата Германии, спрос на водород в стране к 2030 г достигнет 95-130 ТВт-ч., из них около 50-70% (45-90 ТВт-ч) придется импортировать. К 2045 г. спрос на него вырастет уже до 360 до 500 ТВт-ч на водород, а на его производстве – до 200 ТВт-ч.

Правительство талибов заставило три единственных мини-НПЗ в Афганистане переориентировать продажи мазута на внутренний рынок для поддержки местной металлургической промышленности. Ранее сами владельцы мини-НПЗ, а также многочисленные официальные и неофициальные трейдеры, продавали низкокачественный мазут, получаемый из местной тяжелой нефти, в соседние страны под видом нефти. В частности, ее весьма охотно покупал Узбекистан для дальнейшей переработки на собственных НПЗ. «Поставки афганского мазута на узбекские заводы в первом полугодии сократились. Снижение поставок связано с сокращением добычи афганской нефти и увеличением спроса на мазут в самом Афганистане», — пишет в своем обзоре по узбекскому рынку нефтепродуктов Argus Media со ссылкой на местных участников рынка. Сейчас правительство талибов пытается навести порядок на внутреннем рынке, раздавая преференции металлургическим заводам и сокращая импорт отдельных видов топлива. Так, с июля 2025 года Афганистан ввёл запрет на импорт конденсата, чтобы стимулировать добычу и переработку местной нефти на НПЗ страны. Теперь ограничивается экспорт мазута. В Афганистане работает всего три мини-НПЗ общей мощностью менее 1 млн т, которые можно со всей правомерностью отнести к «самоварам». С 2024 года обсуждается строительство в стране нового НПЗ при участии российской «Интеко групп», соглашение с которой было подписано в мае 2025 года. Однако никаких подробностей о его мощности, площадке размещения или технологических характеристиках индустриального парка пока нет. Правительство талибов пока делает ставку на местную сталелитейную промышленность. В Афганистане сейчас работает 42 сталелитейных завода, арматура и другие стальные строительные изделия которых поставляются в соседние страны. Инвестиции в эту отрасль достигают $500 млн. источник фото National Geographic

Вице-премьер Александр Новак пообещал наращивание мощностей по нефтепереработке в России в 2025-26 годах после модернизации ряда НПЗ. «В этом году и в следующем году будут вводиться в эксплуатацию модернизированные заводы, которые реализуются с государственной поддержкой. Это тоже дает нам дополнительные объемы для обеспечения внутреннего рынка», - сказал он журналистам в кулуарах Валдайского форума в Сочи. Александр Новак признал проблемы с поставками нефтепродуктов на АЗС в отдельных регионах, однако заверил, что в целом по стране баланс спроса и предложения обеспечен. За последние несколько недель из-за атак украинских беспилотников пострадали ряд российских НПЗ, некоторые из них были вынуждены приостановить работу на период ремонтов.

«Росатом» продолжает соблюдать контракты по поставке ядерного топлива в США и страны Европы, вопреки их антироссийской санкционной политике. Об этом на пресс-конференции в рамках «Мировой атомной недели» рассказал первый заместитель главы «Росатома» Кирилл Комаров. По его словам, санкционные ограничения создают трудности в логистике и финансовых транзакциях, но не мешают работать с партнерами из любых стран и интегрировать их технические решения в атомные проекты российского дизайна по всему миру. «До 2022 года мы поставляли ядерное топливо АЭС Украины и забирали его на переработку. Точно также мы продолжаем сейчас делать в отношение АЭС Европы. Мы продолжаем поставлять обогащенный уран в США. Мы ни одного своего контракта не сорвали», - сказал он. К.Комаров подчеркнул, что контракты реализуются вопреки политической конъюнктуре и даже санкционным ограничениям против России. Компания работает и с компаниями тех стран, которые их поддержали. «Мы надежный поставщик и проверенная компания. И очень многие наши западные партнеры, в том числе в Соединенных Штатах и странах Европы, сто раз подумают, прежде чем принять решение о том, чтобы расторгнуть с нами отношения», - отметил он. Он подчеркнул, что «Росатом» готов построить в любой стране АЭС, полностью состоящую из российских решений. Но всегда учитывает возможности по локализации в той стране, где идет ее возведение. «Самое главное, мы научились за эти годы формировать, как конструктор лего, атомную станцию под любой запрос нашего клиента. Почему Казахстан не посомневался, когда решил поручить нам руководство международным консорциумом по сооружению АЭС в стране? Они сказали: мы очень хотим российский ядерный реактор, но мы хотим, чтобы вы взяли партнеров и вместе с ними привезли нам в Казахстан лучшие технологические решения. Например, французскую турбину, систему управления из той же Франции, насосы из Южной Кореи. Мы умеем работать с любыми поставщиками», - сказал Кирилл Комаров.

«Петербургская биржа» планирует внедрить трехуровневую «палитру» ценовых индикаторов: на основе биржевых торгов, внебиржевых сделок и системы опросов по аналогии с ценовыми агентствами Platts и Argus. «Мы должны предложить всю палитру рыночных цен: данные биржевых торгов, внебиржевую регистрацию и опросники. Давайте научимся достаточно несложному делу- проводить опросы не хуже Argus, Platts и других иностранных агентств и соединим большие данные по внебиржевой регистрации и биржевым торгам вместе с этими опросниками, и сделаем все, что сейчас соответствует лучшим мировым практикам», - сказал глава биржи Игорь Артемьев. Он отметил, что на базе биржи уже создана информационно-аналитическая платформа SPX, которое уже сейчас фактически исполняет роль ценового агентства, информацией которого пользуются Минфин, Минэнерго, ЦБ и другие. В будущем «Петербургская биржа» подготовит и опубликует методики формирования опросов, а также согласует их с регуляторами. Такой подход позволит создать прозрачную и понятную систему формирования цен. «Методики наших любимых Argus и Platts полностью не опубликованы, а это значит, что вероятность манипуляций велика, равно как и политическая составляющая их деятельности. Мы создадим прозрачную методику, такого в мире еще не делали», - подчеркнул И.Артемьев. В будущем, данные опросы биржевого ценового агентства могут использоваться странами ЕАЭС, ШОС, БРИКС и ОПЕК.