💡Почему уличное освещение может «не работать» — даже когда оно включено
Проблема плохого дорожного освещения почти никогда не в мощности и не в количестве светильников. Ключевой фактор — кривая силы света (КСС). Именно КСС определяет, куда падает свет: — равномерно ли освещается проезжая часть; — есть ли ослепление водителей; — появляются ли «провалы» между опорами; — требуется ли избыточная мощность и лишние светоточки. На практике ориентация только на люмены и ватты приводит к парадоксу: мощные светильники есть — а комфортной и безопасной видимости нет. Грамотно...