Make Electronics

Металлоискатель «Clone Pi W». Первая плата наконец собрана и проверена. При разводке как всегда не обходится без косяков — в этот раз затупил с аудио-разъёмом. Но плат заказал всего 5 штук (как раз чтобы проверить), так что не страшно. Плата выполнена в формате «Крот Про», идею подглядел у Вадика Гука =)

Вот такой минициркуляркой пилю печатные платы. Сделана на базе китайской бормашинки с алмазным диском. Рез получается ровный, почти не отличимый от заводского. Приспособа хорошая, но не вполне доработанная. Надо попробовать установить на направляющую планку регулировочные винты, потому что точно выставить её в текущем виде довольно сложно. И продумать подключение пылеотсоса. https://www.thingiverse.com/thing:670704

Подключение модуля ДХО на Honda CR-V RD1 (1999, левый руль). Все нужные провода удачно сгруппированы в одном месте — на блоке предохранителей под рулём. Даже сигнал скорости не нужно как обычно тянуть с приборки. Обозначил все точки подключения на картинке, может кому-то пригодится.

Алгоритм работы На устройство подаётся питание после включения зажигания. Во время начала движения, когда с датчика скорости начинает поступать сигнал, контроллер плавно зажигает лампы дальнего света на 25% яркости (значение можно изменить в настройках). После того, как машина остановилась, начинается отсчёт времени и после истечения заданной задержки лампы плавно гаснут (задержка тоже настраивается). Также они гаснут при включении габаритов. Выключение зажигания обесточивает контроллер и лампы гаснут сразу, без плавности. В остальном свет, в том числе моргание дальним работает как обычно. Подключение Можно установить на автомобили с галогенными лампами дальнего света, которые постоянно подключены к массе и зажигаются подачей плюса. Имеется возможность вместо сигнала скорости использовать сигнал от педали тормоза или заднего хода (на АКПП при переключении селектора из положения «P» в «D» ручка проходит через «R», из-за чего лампы заднего хода вспыхивают на долю секунды, чего достаточно для включения модуля ДХО). Существует модификация на 24 вольта для грузовиков.

Контроллер дневных ходовых огней, использующий дальний свет фар (вполнакала). • Удобное, полностью автоматическое включение и отключение, не требующее никакого участия водителя. • Дальний свет хорошо подходит для использования в качестве ДХО и с завода ставился на некоторые модели автомобилей до распространения светодиодной оптики. • Не нужно устанавливать дополнительные источники света, которые как правило ненадёжны и портят внешний вид авто. • Обеспечивается корректная работа подсветки экрана магнитолы и часов если у них есть ночной режим, убавляющий яркость при включении габаритов. • Экономия на лампах габаритов, которые не горят понапрасну днём. • Фары не загораются пока машина стоит во время прогрева, что актуально при использовании автозапуска. На устройство подаётся питание после включения зажигания. Во время начала движения, когда с датчика скорости начинает поступать сигнал, контроллер плавно зажигает лампы дальнего света на 25% яркости (значение можно изменить в настройках). После того, как машина остановилась, начинается отсчёт времени и после истечения заданной задержки лампы плавно гаснут (задержка тоже настраивается). Также они гаснут при включении габаритов. Выключение зажигания обесточивает контроллер и лампы гаснут сразу, без плавности. В остальном свет, в том числе моргание дальним работает как обычно.