Найти в Дзене
ГлавнаяВидеоСтатьиРолики
Закреплено автором
Николай Пантелиди
Реплика: Стремление к социализму – путь в тупик! Нет такой самостоятельной формации, к которой необходимо стремиться. У социализма колоссальное количество родимых пятен от капитализма: наличие политических партий, рулящих куда вздумается, отсутствие механизма диктатуры большинства, наличие денежной системы и проч. Главная проблема – политическая партия, действующая категорически вразрез лозунгу В.И. Ленина: «Вся власть Советам». Главные неразрешимые задачи: ликвидация политических партий и ликвидация денежной системы (не путать с финансовой системой). Изучайте А.А. Зиновъева: Политическая партия – продукт капиталистической формации. Можно с уверенностью добавить: конфессии – продукт феодальной формации. СССР был разрушен усилиями КПСС!!! И не спорьте.
9 месяцев назад
СтатьиЕщё
Строительство автомобильной дороги вдоль 73 школы г. Саратова
Обсуждаем строительство автомобильной дороги вдоль 73 школы г. Саратова Министерством строительства и ЖКХ Саратовской области издано распоряжение, о подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта «Строительство автомобильной дороги от ул. Аэропорт до 2-го Магнитного проезда и Высокого проезда в Кировском районе г. Саратова». Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации заключен муниципальный контракт с Проектной организацией ООО «САРАТОВЗАПСИБНИИПРОЕКТ-2000». В рамках предпроектных мероприятий, по поручению заместителя Главы администрации...
9 месяцев назад
Реплика: Стремление к социализму – путь в тупик! Нет такой самостоятельной формации, к которой необходимо стремиться. У социализма колоссальное количество родимых пятен от капитализма: наличие политических партий, рулящих куда вздумается, отсутствие механизма диктатуры большинства, наличие денежной системы и проч. Главная проблема – политическая партия, действующая категорически вразрез лозунгу В.И. Ленина: «Вся власть Советам». Главные неразрешимые задачи: ликвидация политических партий и ликвидация денежной системы (не путать с финансовой системой). Изучайте А.А. Зиновъева: Политическая партия – продукт капиталистической формации. Можно с уверенностью добавить: конфессии – продукт феодальной формации. СССР был разрушен усилиями КПСС!!! И не спорьте.
9 месяцев назад
Правила формирования Перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения
1. Настоящие Правила формирования Перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Саратов» (далее - «Правила») приняты на основании решения технического совета комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации муниципального образования «Город Саратов» [15]. 2. Вид разрешенного пользования автомобильной дороги указывается, в соответствии с частью 2 ст. 5 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Федеральный закон № 257-ФЗ) [2]...
1 год назад
Формирование пляжной инфраструктуры на р. Волге, вдоль ул. Большой Затонской до ул. Ивантеевской в г. Саратове
Расчетный срок, на который рассчитаны основные проектные решения Генерального плана городского округа, - 2042 год. Реализация Генерального плана городского округа осуществляется путем выполнения мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития систем коммунальной, транспортной и социальной инфраструктур муниципального образования «Город Саратов», муниципальных и ведомственных целевых программ за счет средств бюджета муниципального образования «Город Саратов» и инвестиционных программ организаций коммунального комплекса (при их наличии). Генеральным планом предусмотрено создание альтернативного...
1 год назад
В чем сила, брат?
Полемику братьев из известного фильма можно оценить, как право каждого на самомнение. Так, в чем сила в социальном смысле? Вариантов со смыслом не очень много: - Сила в деньгах; - Сила в правде; - Сила в дружбе, любви, родственниках, в национальном самосознании. Думается, что сила в результате. Победителей не судят. Победителей в карьере или в тяжбах, везде, где необходим хватательный рефлекс. Вы не позволяете себе подлость или иной порок, а он позволяет. У него результат, а вы ни с чем. Вероятно, он хороший торговый работник, способный внушить, что Вам нужен никчемный предмет...
1 год назад
Формирование транспортного каркаса Генерального плана муниципального образования «Город Саратов» на период до 2042 года
При формировании транспортного каркаса муниципального образования "Город Саратов" были учтены следующие сложившиеся структуры существующей улично-дорожной сети: - основные транспортные магистрали, соединяющие город с Московским, Нижегородским, Сызранским, Волгоградским, Воронежским, Тамбовским и Заволжским направлениями; - улично-дорожная сеть муниципального образования "Город Саратов", включающая городскую улично-дорожную сеть и автомобильные дороги присоединенных территорий (дороги бывшего Саратовского...
1 год назад
Формирование Саратовского кластера Федеральной опорной сети
Во исполнение поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации М.А. Акимова в целях формирования Саратовского сегмента Федеральной опорной дорожной сети, Минтранс области разработал и защитил перечень автомобильных дорог федерального и регионального значения, общей протяженностью 2377,2 км. Это стало возможным благодаря преимуществам административно-территориального устройства области, позволившим Минтрансу области обеспечить притяжение межрегиональных и транснациональных автотранспортных потоков на территорию Саратовской области. Саратовская область расположена в юго-восточной...
1 год назад
Развитие транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Саратов"
В соответствии с Градостроительным кодексом РФ инфраструктура городского округа подразделяется на: - социальную инфраструктуру; - коммунальную инфраструктуру; - транспортную инфраструктуру. Комплексное развитие указанных инфраструктур осуществляется на основании соответствующих программ, необходимых принятию в соответствии с Генеральным планом, не позднее 6 месяцев с момента его утверждения. Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры - документы, устанавливающие перечни мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры местного значения,...
1 год назад
Проблемы организации дорожного движения на затяжных спусках
Проблемы организации дорожного движения на затяжных спусках Условия эксплуатации, учитывающиеся при проектировании автомобилей, имеют конечные значения (1). Автомобили создаются для определенных условий эксплуатации, поэтому совершенство их конструкции должно рассматриваться применительно к этим условиям. Условия эксплуатации подразделяются на транспортные, природно-климатические и дорожные. Транспортные условия характеризуются особенностями перевозимого груза и организацией перевозок, и др. Природно-климатические...
1 год назад
Саратов приступает к развязке самого сложного узла «Стрелки»
Система дорог г. Саратова определена прежде всего исторической застройкой города и сложным рельефом. Улично-дорожная сеть муниципального образования "Город Саратов" (далее «г.Саратов») имеет многофункциональную структуру, однако основные узлы структуры определяются связями межу центрами развитых территорий и центрами селитебных зон. Практически все крупные промышленные центры обеспечены железнодорожными тупиками для ввоза-вывоза сырья и готовой продукции, однако резкий спад промышленности не позволяет переложить перевозки с автомобильного транспорта на железнодорожный. Основные факторы, повлиявшие на формирование улично-дорожной сети г...
1 год назад
Кто обеспечивает беспрепятственный проезд по дорогам Самарской области и почему жителям Самарской области не грозит Орский снежный плен?
Дорожная инфраструктура Самарской области, сформированная в начале 21 века, обладает рядом уникальных особенностей, связанных с сформированной разветвленной сетью Дорожно-эксплуатационных участков в каждом муниципальном районе области, обладающих достаточными мощностями и кадровым потенциалом для поддержания транспортно-эксплуатационных параметров автомобильных дорог в нормативном состоянии. Все Дорожно-эксплуатационные участки учреждены Правительством Самарской области в форме казенного предприятия на праве оперативного управления, под названием «Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования Самарской области»...
1 год назад
Видео