Олег Холстинин

Переоборудование рулевого управления трактора МТЗ-80,82 с гидравлического усилителя руля (ГУР) на гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ) — это модернизация, которая значительно улучшает управляемость и снижает нагрузку на оператора. Ключевые аспекты процесса: 1. Суть переоборудования и ключевые изменения Замена компонентов: Демонтаж ГУР и установка насоса-дозатора аксиально-поршневого типа, который управляет подачей жидкости к гидроцилиндру. Монтаж гидроцилиндра поворота на переднем мосту для непосредственного воздействия на колёса. Интеграция шестеренного насоса для поддержания давления, гидроаккумулятора и масляного бака. Особенность ГОРУ: Отсутствие механической связи между рулём и приводом. Поворот осуществляется через гидроцилиндр, управляемый насосом-дозатором. 2. Преимущества ГОРУ перед ГУР. Лёгкость управления: Снижение физических усилий при повороте руля, особенно с тяжёлым навесным оборудованием или на бездорожье. Отзывчивость и точность: Минимизация люфта руля и вибраций, что критично для сельхозработ (например, при вспашке). Гибкость монтажа: Компоненты ГОРУ можно размещать в разных частях трактора, упрощая компоновку. Надёжность: Высокий КПД и амортизация ударов от неровностей. 3. Этапы переоборудования. Подготовка комплекта: Насос-дозатор, гидроцилиндр, шестерённый насос, гидроаккумулятор, шланги высокого давления, уплотнители. Установка компонентов: Монтаж цилиндра на передний мост, подключение насоса-дозатора к рулевой колонке. Подключение шестерённого насоса к двигателю для привода, интеграция масляного бака и гидроаккумулятора. Сборка гидромагистрали: Соединение всех узлов трубопроводами с использованием качественных фитингов (утечки — главный риск системы!). Тестирование: Проверка давления , герметичности, плавности хода. 4. Сложности и рекомендации Качество компонентов: Дешёвые шланги или фитинги приводят к утечкам масла. Точность настройки: Ошибки при регулировке насоса-дозатора вызывают запаздывание отклика или рывки. Совместимость: Для МТЗ-80 используют комплекты, адаптированные под геометрию переднего моста. Зачем переходить на ГОРУ? Для интенсивных работ (буксировка, рыхление): Управление одной рукой даже с полной загрузкой. Для спецтехники (погрузчики, экскаваторы): Повышенная точность движений. Долгосрочная экономия: Снижение утомляемости оператора = рост производительности. Готовы модернизировать трактор? Обращайтесь за подбором комплекта и установкой! Контакты:+7 910 647 68 07