Итак, погрузившись в тему судостроения колумбовых времен, понял, что тема эта глубока и безумно интересна, но уровня моего мастерства пока не хватает для придания модели полной историчности. В связи с этим я принял решение не углубляться в тотальный перепил, а попробовать собрать с небольшими изменениями "изкоробку". Раз модель будет все-таки в большей части собрана изкоробки, брашпиль я решил оставить аматиевский. Сначала я хотел переделать его по образу Анатомии Винтера, но потом понял, что без гравера (бор машины) у меня мало что путного получится, поэтому пока оставлю такой, какой есть. Клюзы все-таки расширю и сдвину ближе к форштевню. Для этого я заказал на верфи люверсы большего диаметра чем будут на пушечных портах (на фото они еще не окрашены) Кроме того, там же, на верфи, я заказал нить, которая будет служить якорным канатом взамен того, что положили в коробку. Еще я заказал рейки 1х4 темного ореха, которых не было в наборе, но упоминаются в инструкции. Две уже пошли на планшир, остальные будут использоваться в качестве привальных брусьев. Во всяком случае, так написано в русском переводе инструкции. Сейчас приступаю к изготовлению дельных вещей, которые будут расположены на главной палубе, а так же пушек. Заодно буду усиленно думать, что делать со шлюпкой - металлическую болванку даже не собираюсь устанавливать на палубу. Думаю, может попробовать заказать шлюпку от Мастера-корабела 75 мм, но, конечно ставить шлюпку XVIII века на каракку Колумба... это будет поч
Заметки начинающего моделиста
Пиратский бриг "Черный сокол" (моделист)
Приветствую вас на моем канале, посвященному сборке моделей. Итак, наступило время, кода мой сын заинтересовался моделями парусников. Понял я это очень просто - увидел, как он с кисточкой сел за мой стол, пододвинул к себе мелочевку Санты Марии и потребовал краску, чтобы мне помочь. Поэтому было принято решение взять пластиковую модель для реализации его похвального желания приобщиться к моделизму. Выбор пал на пиратский бриг "Черный сокол" от Моделиста, подарочный набор. Итак, что мы имеем внутри...
Сегодня, наконец-то, выделил себе постоянное рабочее место. Пока в столовой, так как будущий кабинет пока не имеет даже потолка и используется в качестве хламника. Установил основную палубу, приклеил внутреннюю обшивку фальшбортов и топтимберсы. Завтра начну планировать отверстия в бортах для пушек и якорного каната. Для удобства работы с палубной мелочевкой по-быстрому склеил стапель для Санты Марии. #сантамария #моделизм #моделькорабля #деревяннаямодель #santamaria #woodworks #handmade #shipmodelling
Палуба Санта-Марии
Итак, я определился с гвоздеванием, решил выполнить с помощью березовых зубочисток. И оказалось, что в моем населенном пункте не продают березовых зубочисток. Вот вообще нигде. Бамбуковых - сколько угодно, в любой фасовке. Видимо, заместо березовых рощ у нас в стране бамбук растёт. Нет, в интернет магазинах я конечно нашёл нужные мне зубочистки, вот только доставку несколько раз переносили, так что пришлось месяц ждать. Но, все-таки, я их дождался, так что ничего не мешает закончить гвоздевание палубы, зря я, что ли, 800 отверстий диаметром 0...
Испанский галеон. (Моделист)
Давным давно, когда я еще и не помышлял о постройке деревянных кораблей, моим увлечением была сборка моделей из пластика. К сожалению, в те далекие времена я не озаботился о том, чтобы запечатлеть этапы сборки моделей в фотографиях. Шло время, часть кораблей расползлась в виде подарков родственникам, часть была потеряна в переездах, часть была уничтожена подрастающим сыном. И вот, разбирая старые фотографии на жестком диске домашнего компьютера, я наткнулся на процесс создания модели испанского галеона фирмы Моделист Первым делом был склеен корпус и палубы...
